肖恩·德米托斯(SeanDemetros)是一位自學(xué)成才的3D虛擬藝術(shù)家，在社交媒體上被稱(chēng)為demetr0s_designs，他在數字汽車(chē)方面非常細致。

通常，他喜歡涉獵JDM或美式風(fēng)格的創(chuàng )作，并且對整個(gè)CGI系列也充滿(mǎn)熱情。例如，今年的幾個(gè)月完全致力于汽車(chē)生活方式的利基市場(chǎng)。所以，在早春，他開(kāi)始了一場(chǎng)很酷的美國狂歡。其中包括不切實(shí)際的雙渦輪增壓吉普牧馬人JK，帶有巨大碳纖維氣息的謝爾比代托納，吹道奇充電器地獄貓交換的餐館，方程式漂移龐蒂亞克TransAm，藝術(shù)?？怂管?chē)身，甚至是F1啟發(fā)的C6克爾維特。

然后，他很快在夏天轉向好東西，包括玩具總動(dòng)員啟發(fā)的猛烈的寬體豐田GRSupraPizzaPlanet送貨車(chē)，一輛站立但貧瘠的管狀門(mén)謳歌NSX，或者三菱LancerEvoX，它打扮成定制的寬體套件，可以看到碳纖維粉紅色的CGI生活!注意到一些常見(jiàn)的東西了嗎?例如，所有這些數字創(chuàng )作確實(shí)非常瘋狂?

好吧，希望今年秋天將輪到歐洲為瘋狂的轉型提供基礎材料。至少有幾個(gè)起點(diǎn)，包括一輛寬闊，激進(jìn)的保時(shí)捷“K-Man”(718Cayman)，坐在橙色的RotiformDAB輪轂上，以及一個(gè)很酷的小老爺車(chē)，藍旗亞FulviaCoupeHF。最初，1963年至1976年間生產(chǎn)的汽車(chē)(包括CoupeHF比賽形式)采用了荒謬的翻新項目的衣缽：豐田2JZ交換的Fulvia!

不用擔心，我們在下面嵌入了第二個(gè)，旁邊是K-Man(卷軸上的第三個(gè))。但當天的真正享受是2JZ藍旗亞FulviaCoupeHF的形式，它變成了肯·布洛克的1，400馬力霍尼皮加蘇斯的虛擬對手。而且，自然而然地，它還配備了一個(gè)極端寬體空氣動(dòng)力學(xué)套件，一個(gè)數字猛擊的姿勢，以及“解決最艱苦的爬山”所需的一切，包括美國標志性的派克峰。

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