長(cháng)安cs75的性能評價(jià)及其性?xún)r(jià)比?

作為長(cháng)安品牌最重的車(chē)型,長(cháng)安CS75上市五年,總銷(xiāo)量突破75萬(wàn)輛,證明了這款SUV的市場(chǎng)影響力。很多人都說(shuō)這車(chē)好,但是剛上市的時(shí)候,大家都不知道它的質(zhì)量。能否經(jīng)得起時(shí)間的考驗,成為一款稱(chēng)職的家用車(chē),誰(shuí)也說(shuō)不準,所以很多人都處于觀(guān)望狀態(tài)。無(wú)獨有偶,嬌哥也是勇敢吃蟹大軍中的一員。今天我們就來(lái)聊聊已經(jīng)開(kāi)了五年的長(cháng)安CS75。
長(cháng)安在2012年率先推出首款SUV長(cháng)安CS35,得到了不錯的市場(chǎng)反響;CS75經(jīng)過(guò)2013年整整一年的醞釀,終于在2014年4月的北京車(chē)展正式發(fā)布。定位打造精品家用SUV的長(cháng)安CS75,當時(shí)也不便宜。今天10.88-14.38萬(wàn)的價(jià)格會(huì )讓人覺(jué)得起步價(jià)太貴。
然而,在5年前,緊湊型SUV中能選擇的同級主流車(chē)型只有哈弗H6、比亞迪S6、瑞虎5和海馬S5。在市場(chǎng)新鮮感嚴重不足的前提下,長(cháng)安CS75上市后幾乎半年都供不應求。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不僅要排隊,還要裝車(chē)載裝飾品。而這種不良風(fēng)氣,當然也是由于合資品牌4S店的“教導”。
嬌哥手里的是2014款2.0L手動(dòng)豪華型國v車(chē)型,售價(jià)11.88萬(wàn)(安裝前后護杠)。作為第一代車(chē)型,確實(shí)有路虎設計元素的痕跡,但這個(gè)外觀(guān)在當時(shí)還是挺大氣的。橫向對比之下,可以發(fā)現其他競品更土氣。更有意思的是,它上市后4年外觀(guān)都沒(méi)變過(guò)。不能只看外觀(guān)就判斷車(chē)齡,它會(huì )在心理上“保值”。這也是2014款哈弗H6升級版車(chē)主最難受的一點(diǎn)。
長(cháng)安CS75的噴涂工藝還不錯,比很多競品更有質(zhì)感。在不打蠟、鍍水晶等處理的前提下,經(jīng)過(guò)五年的日曬雨淋,不存在車(chē)身生銹或漆面起泡的問(wèn)題。除了部分鍍鉻裝飾件氧化生銹外,整體效果極佳。
字母logo在那個(gè)年代是很有爭議的設計,看久了也就習慣了。
大燈里的藍色裝飾在當時(shí)還挺新穎的,感覺(jué)像寶馬天使眼。當然這也是中低配車(chē)型獨有的風(fēng)格,高配車(chē)型的藍色區域改成了LED日間行車(chē)燈。很多改裝過(guò)大燈的車(chē)友發(fā)現,長(cháng)安CS75的大燈密封性最好,拆卸起來(lái)很麻煩。
早期的CS75都是在北京基地生產(chǎn),根據銷(xiāo)售區域不同有兩個(gè)品牌的輪胎,分別是鄧祿普的225/65 R17輪胎和優(yōu)客馬浩的輪胎。不得不說(shuō),優(yōu)客馬浩這款輪胎性?xún)r(jià)比高,但是胎面開(kāi)裂脫皮確實(shí)是一個(gè)明顯的扣分。
長(cháng)安CS75的長(cháng)寬高分別為4650/1850/1695mm(其中車(chē)頂行李架高度為1705mm),軸距為2700mm。新舊模型的數據是一致的。車(chē)身尺寸也是CS75贏(yíng)得市場(chǎng)的一個(gè)亮點(diǎn)。與哈弗H6、吉利博越、榮威RX5等主流競爭對手相比,CS75更具優(yōu)勢。大空間自然用車(chē)也更容易,不放倒后排也能應付大件物品,體現了到位的實(shí)用性。
俗話(huà)說(shuō),早買(mǎi)早享,晚買(mǎi)打折!今天18800元,可以輕松買(mǎi)到手動(dòng)頂擋或者1.5T自動(dòng)智型,比如LED大燈、18寸輪轂、電動(dòng)座椅、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統、定速巡航、全景影像、帶網(wǎng)絡(luò )功能的中控大屏等等。作為一個(gè)老車(chē)主,還是很羨慕這一堆配置的。
CS75的方向盤(pán)調校的很輕,開(kāi)起來(lái)很舒服。值得注意的是,很多自主甚至合資品牌SUV在通過(guò)減速帶或者坑洼時(shí),都會(huì )出現方向盤(pán)有“打手”的情況,但它沒(méi)有,這一點(diǎn)值得肯定。
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