全新的2022款特斯拉Y-type可能很快會(huì )提供給澳洲右舵正式開(kāi)始生產(chǎn)中國產(chǎn)SUV的指定車(chē)輛，VedaPrime將根據當地交付情況進(jìn)行跟蹤。

據悉，第一批車(chē)輛將于9月接收。

據了解，負責生產(chǎn)右舵的上海工廠(chǎng)將負責制造澳大利亞市場(chǎng)的汽車(chē)，這表明澳大利亞訂單最早可能在8月份開(kāi)放。

特斯拉Model Y的定價(jià)表明，這款SUV的入門(mén)價(jià)格應該只比澳大利亞類(lèi)似尺寸的特斯拉Model 3高5000美元左右。

根據近期Model 3的當地定價(jià)變化，如果首次低于6萬(wàn)美元，Model Y可能會(huì )在6.5萬(wàn)美元左右加上道路費用。

不過(guò)，Model Y在澳大利亞上市的時(shí)間還存在不確定性，我們已經(jīng)尋求特斯拉的確認。

一個(gè)潛在的障礙正以沮喪的形式出現在特斯拉位于柏林附近格倫海德的歐洲工廠(chǎng)。

特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)表示，挫折源于工廠(chǎng)建設所需的最終環(huán)境許可。

特斯拉原計劃于7月在其德國工廠(chǎng)開(kāi)始生產(chǎn)歐洲Model Y，每年生產(chǎn)多達50萬(wàn)輛Model Y和Model 3汽車(chē)(組合)。

然而，據《歐洲汽車(chē)新聞》報道，那里的生產(chǎn)最早也要推遲到2021年底。

ANE援引德國新聞機構dpa的消息稱(chēng)，特斯拉將依靠其上海制造工廠(chǎng)在歐洲生產(chǎn)，同時(shí)等待柏林工廠(chǎng)的完工。

鑒于歐洲電動(dòng)汽車(chē)的數量和排放法規比澳大利亞翻了一番，這一最新障礙可能會(huì )導致澳大利亞的交付延遲。

特斯拉預測，Model Y將成為其全球最受歡迎的車(chē)型，其銷(xiāo)量由美國和中國市場(chǎng)主導。

特斯拉Model Y于2019年3月首次亮相，與Model 3共享約75%的底座——，并提供多達7個(gè)座位。

與Model 3相比，Model Y為乘員及其行李提供了更大的內部空間。后者得益于更大的“行李箱”和帶有多個(gè)隔間的更大的貨物區域。

特斯拉Model Y長(cháng)續航版采用雙電機全輪驅動(dòng)設定，續航里程505km (WLTP)，最高時(shí)速217km/h，0-100km/h沖刺速度5.1s。

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