雖然歐寶早些時(shí)候更新了Insignia Grand Sport的軸距和新的發(fā)動(dòng)機陣容，但另一方面X-Tomi有更多有趣的東西向我們展示。

正如所料，新款歐寶Insignia Grand Sport的概念非常帥氣。Insignia Grand Sport OPC由X-Tomi Design提出，具有與普通轎車(chē)不同的附加功能。

如果我們只能按照自己的方式使用它，我們很樂(lè )意在現實(shí)生活中看到渲染藝術(shù)家的“性能版本”。首先，X-Tomi重新設計的前格柵下部保險杠上有更大的通風(fēng)口，使轎車(chē)的外觀(guān)更加強勁。新的側裙就位，顯然有一個(gè)改進(jìn)的低重心。

總而言之，從轎車(chē)的標準特性來(lái)看，設計并非“超越頂級”，“OPC版本”無(wú)疑更加明確，因此，在各個(gè)角度都更加引人注目。我們還了解到車(chē)輪也升級了，但我們從這里看不到它。

在發(fā)動(dòng)機規格方面，據稱(chēng)歐寶至少推出了2款新發(fā)動(dòng)機，2.0升和1.5發(fā)動(dòng)機。247 hp 2.0 L可能會(huì )使用四個(gè)氣缸作為OPC變體。如果是這樣的話(huà)，新一代Insignia Grand Sport OPC將超過(guò)上一代的320hp。同時(shí)，1.5升汽油預計可提供高達163馬力和184磅 - 英尺的扭矩。

新的Insignia Gran Sport在2013年首次被視為蒙扎概念。它隨后被開(kāi)發(fā)用于生產(chǎn)并且一直帶有Vauxhall和Holden的徽章。和其他人一樣，我們也迫不及待地想要看到標有歐寶標志性“閃電”的全新Insignia Grand Sport。

如果還有更多，據說(shuō)歐寶和沃克斯豪爾將提供具有更多安全功能的基本型號。它將具有“后交叉交通”警告系統以及“車(chē)道偏離”和“車(chē)道保持輔助”。2017 Insignia Grand Sport的“自適應巡航控制”同時(shí)允許緊急制動(dòng)在檢測到障礙物后自動(dòng)接合。

但由于歐寶沒(méi)有提供足夠的細節，我們至少可以做的是等到他們正式確定真實(shí)分數。Insignia Grand Sport的基本款將于2017年3月正式推出 - 希望與更為寬敞的運動(dòng)旅行車(chē)型號同時(shí)發(fā)布。與此同時(shí)，讓我們保持雙手交叉，這款歐寶Insignia Grand Sport OPC的“渲染版”也是如此。如果這不是要求太多?

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