根據荷蘭的一份新報告，奧迪已經(jīng)擊敗了大眾為高爾夫R配備英戈爾施塔特渦輪增壓2.5升5缸汽油發(fā)動(dòng)機的計劃。

新的R-mark，高爾夫8的全爪版本，將于2020年晚些時(shí)候公布，采用沃爾夫斯堡公司熟悉的EA888渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機的高輸出版本(245千瓦，如果早期泄漏是可信的)。

然而，根據荷蘭出版物Autovisie的報道，大眾汽車(chē)原計劃將奧迪的2.5噸FSI單元從大眾汽車(chē)集團的零件箱中取出，用于新款高爾夫R奧迪。然而，“就此打住”，認領(lǐng)這份報告。

“高爾夫R只是奧迪運動(dòng)的直接競爭對手。我們不會(huì )讓這種情況發(fā)生，它將有相同的電源，”奧迪員工告訴Autovisie的引擎，這也用于TTRS和RSQ3。

2018年底，大眾汽車(chē)在澳大利亞的一名高管承認，該品牌在紐博格林諾德施萊夫賽道(NurburgringNordschleife)上測試了一輛2.5升的原型車(chē)后，正在“評估”奧迪Sports的渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機在高爾夫R中的使用情況。

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