C8克爾維特Z06將于10月26日登場(chǎng)，這將是即將推出的首款高性能衍生車(chē)型。預計還會(huì )包括ZR1和混動(dòng)車(chē)型。Z6將使用自然吸氣5.5升V-8發(fā)動(dòng)機和類(lèi)似于法拉利V-8的平曲軸，應該可以產(chǎn)生600多馬力。它將提供高速的聽(tīng)覺(jué)享受，一直到它的9000轉的紅線(xiàn)。我們聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)測試過(guò)幾次了。這些都是我們看到或聽(tīng)到的關(guān)于新Z06加速其V-8的時(shí)間，以及在幾個(gè)月后首次亮相之前我們迄今為止所知道的所有細節。

通用汽車(chē)管理局在YouTube上發(fā)布的一段視頻顯示，一輛原型C8克爾維特Z06正在加速進(jìn)入通用汽車(chē)在密歇根州米爾福德的測試場(chǎng)地。我們知道它是Z06，因為它的聲音比C8克爾維特黃貂魚(yú)的橫向曲柄V-8更高更平滑。

雪佛蘭將幾款C8原型車(chē)與配備Z06等平曲柄V-8發(fā)動(dòng)機的法拉利458 Italia和配備雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機的保時(shí)捷911 GT2 RS進(jìn)行了對比。我們懷疑雪佛蘭可能也一直在測試即將推出的ZR1車(chē)型，預計該車(chē)型將在5.5升V-8發(fā)動(dòng)機上配備一對渦輪增壓器。

我們的攝像師抓到了一輛Z06，在通用汽車(chē)的試驗場(chǎng)南北直線(xiàn)上測試了它的發(fā)射控制系統。我們已經(jīng)迫不及待要自己動(dòng)手了，看看Z06直線(xiàn)到底有多快。

雪佛蘭分享了新款Z06自然吸氣5.5升平面曲柄V-8的加速和加速的音頻剪輯。這是迄今為止最清晰的聲音。你會(huì )想要所有的耳機，尤其是這個(gè)。

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