在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　截至今年前三季度，國內進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)去年全年，而進(jìn)口品牌產(chǎn)品序列中又以SUV市場(chǎng)增長(cháng)最為迅猛。

　　統計數據顯示，進(jìn)口車(chē)中SUV細分市場(chǎng)的增幅已超過(guò)50%，成為進(jìn)口品牌在國內汽車(chē)市場(chǎng)強勁的銷(xiāo)量“發(fā)動(dòng)機”。

　　■搶占2011車(chē)市先機SUV改款車(chē)紛紛上市

　　SUV市場(chǎng)雖然近年來(lái)一直保持較高的增長(cháng)勢頭，不過(guò)，直到今年才呈現出新品涌入、市場(chǎng)爆發(fā)的強勢。相較于合資品牌與自主品牌的滯后，一些較早進(jìn)入中國的進(jìn)口車(chē)型出現了熱銷(xiāo)局面。

　　進(jìn)入第四季度后，實(shí)現全年銷(xiāo)售目標已非汽車(chē)廠(chǎng)商關(guān)注的重點(diǎn)，如何搶占2011年先機成為最熱門(mén)的話(huà)題。

　　一大批在國內銷(xiāo)售情況良好，海外又有新品上市的2011款SUV也將陸續入市，產(chǎn)品改款升級幅度較大。包括奧迪新Q7、2011款寶馬X5、2011款奔馳ML350、沃爾沃XC90、2011款大眾途銳、2011款保時(shí)捷卡宴、2011款路虎覽勝、發(fā)現4、神行2等在內的車(chē)型都已經(jīng)或將在近期上市。

　　由于市場(chǎng)行情看漲，后進(jìn)的進(jìn)口品牌也將產(chǎn)品策略偏重于SUV上。包括日系三強，雷克薩斯RX系列、英菲尼迪FX系列、謳歌MDX，也將逐步推出2011新款。而美系代表別克昂科雷、凱迪拉克SRX也不甘示弱，同樣以全新改款升級后的產(chǎn)品迎戰2011。

　　■進(jìn)口SUV銷(xiāo)量不俗價(jià)格區間跨度大可選擇車(chē)型多

　　豪華品牌諸強之所以熱衷于SUV產(chǎn)品的改款，主要是因為其不俗的銷(xiāo)量。北京中進(jìn)恒通進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售經(jīng)理郭方凱說(shuō)：“我們做過(guò)市場(chǎng)調查，進(jìn)口品牌中的SUV之所以受青睞，主要是因為國內合資品牌在高端轎車(chē)領(lǐng)域表現非常成熟，可選擇的車(chē)型較多，而高端SUV卻寥寥無(wú)幾，因此進(jìn)口品牌的SUV車(chē)型頗受青睞?！?/p>

　　從事汽車(chē)市場(chǎng)研究工作的咨詢(xún)公司策略總監韓之宇表示，SUV的獨特個(gè)性外觀(guān)及性能特點(diǎn)是其受消費者歡迎的主要原因，進(jìn)口品牌在這方面尤為突出。

　　調查發(fā)現，進(jìn)口SUV車(chē)型價(jià)格水平呈較大的跨度區間，從49萬(wàn)至203萬(wàn)，而如此寬綽的價(jià)格空間也為消費者提供了不同品質(zhì)的SUV產(chǎn)品。

　　■外形、動(dòng)力系統、配置2011款豪華新品“內外兼修”

　　在50萬(wàn)元的級別中，2011款凱迪拉克SRX保持外形與售價(jià)不變，但全面升級搭載安吉星(OnStar)車(chē)載信息通信服務(wù)系統；2011款雷克薩斯RX270則與豐田漢蘭達共享2.7L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機并匹配6速手自一體變速器；別克昂科雷外形厚重敦實(shí)，同樣搭載了安吉星系統。

　　50~100萬(wàn)元價(jià)格區間的選擇性更多：奔馳ML350最大的變化當是外形，更加圓潤的外觀(guān)使得ML350更具動(dòng)感。而英菲尼迪FX35在國內保有量的驟增也使得其該款車(chē)型的上市步伐逐步加快。而謳歌也不甘示弱，新款MDX更是有多項升級征戰2011SUV市場(chǎng)。此外，2011款沃爾沃新XC90憑借沉穩的外觀(guān)及前驅動(dòng)力系統的優(yōu)點(diǎn)勢必會(huì )在明年進(jìn)口SUV市場(chǎng)刮起一股個(gè)性風(fēng)潮。

　　如果想追求更高端的車(chē)，不妨留心保時(shí)捷卡宴、寶馬X5、奧迪Q7、大眾途銳、路虎覽勝等百萬(wàn)級豪華SUV，這些車(chē)的2011款無(wú)論從外觀(guān)、動(dòng)力系統還是配置上都有突破。如卡宴的自重減輕助于操控與油耗控制，同時(shí)兩款發(fā)動(dòng)機功率調校有所提高；2011款寶馬X5裝了全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，變速箱也升級到8速級別；全新?lián)Q裝3.0TFSI發(fā)動(dòng)機的奧迪Q7，同樣采用8速變速器；覽勝、途銳在外觀(guān)細節與動(dòng)力系統上都有變化……

　　2011年的進(jìn)口豪華SUV市場(chǎng)將迎來(lái)“百花齊放”的競爭態(tài)勢，而這種態(tài)勢勢必將拉動(dòng)品牌增量。

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