愛(ài)或恨它的外觀(guān)，iX是全電動(dòng)i系列中的頂級型號。自2021年以來(lái)，在生產(chǎn)中，到目前為止，這家伙已經(jīng)多次被召回。寶馬剛剛在統計中增加了一次召回，這涉及M60變體的單一示例。

7月，在德國丁戈爾芬裝配廠(chǎng)進(jìn)行的駕駛測試中，一輛新制造的車(chē)輛在加速上山時(shí)遇到了不尋常的噪音。這家巴伐利亞汽車(chē)制造商迅速啟動(dòng)了工程審查，并于8月結束。根據下面附的文檔，“變速器的終傳動(dòng)齒輪發(fā)生了損壞”。

更令人擔憂(yōu)的是，“進(jìn)一步的分析顯示，在測試期間，其他車(chē)輛發(fā)生了更多事故。對生產(chǎn)記錄的審查發(fā)現，可疑的終傳動(dòng)齒輪是在6月下旬生產(chǎn)的。9月6日，所有可能受影響的美國車(chē)輛都在寶馬的控制之下，當天安全棺材決定召回iX。這些可疑車(chē)輛在批發(fā)發(fā)布之前收到了更新，但進(jìn)一步調查顯示，一輛可疑車(chē)輛已被出售。

據報道，正在通過(guò)電話(huà)聯(lián)系受影響的業(yè)主。如有必要，寶馬將發(fā)送召回通知，并說(shuō)明將全電動(dòng)汽車(chē)帶入更換電動(dòng)驅動(dòng)裝置。所述車(chē)輛配備了一個(gè)電動(dòng)驅動(dòng)裝置，其特點(diǎn)是焊縫在某些條件下可能會(huì )損壞并斷裂，例如加速上坡。

iXM60的后部電驅動(dòng)單元的零件編號為5A64E002，而2023年車(chē)型iXM60于7月28日生產(chǎn)。

盡管它不是純種馬M，但M60的變體速度快得可笑。由于610馬力和近乎瞬時(shí)的扭矩負載，零到60英里/小時(shí)(97公里)在3.6秒內處理。當然，缺點(diǎn)是，根據EPA的測試，范圍為280英里(451公里)。108，900美元的價(jià)格標簽也有點(diǎn)令人望而卻步，但話(huà)又說(shuō)回來(lái)，您對最注重性能的BMWiX有什么期望?

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