別克最小的跨界車(chē)失去了最佳選擇

隨著(zhù)超小型分頻器的發(fā)展,別克昂科威是一款非常不錯的車(chē)型。昂科威起價(jià)僅為23,000美元,其燃油經(jīng)濟性在城市中高達26英里/加侖,在高速公路上高達31英里/加侖。昂科威在后排座椅后面有近19立方英尺的儲物空間,實(shí)用性強,物超所值。有了通用汽車(chē)的諸多優(yōu)惠,你大概能以折扣價(jià)買(mǎi)到一輛全新的昂科威。
當前的昂科威自2012年以來(lái)一直在市場(chǎng)上銷(xiāo)售,但它在2017年獲得了重大更新。已經(jīng)有第二代車(chē)型與更大的昂科雷GX車(chē)型一起向中國市場(chǎng)展示,但似乎別克將至少在2020年之前在美國保持最新車(chē)型。
根據Cars Direct的報道,2020款昂科威的訂購指南顯示,它基本上是一款隨身攜帶的車(chē)型,幾乎沒(méi)有變化。然而,有一個(gè)主要的缺失,因為2020年昂科雷將失去其可選的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,產(chǎn)生153馬力和177磅-英尺的扭矩。這將使基地動(dòng)力裝置(也有1.4升渦輪增壓軋機)成為唯一的發(fā)動(dòng)機,僅產(chǎn)生138馬力和148磅-英尺的扭矩,通過(guò)六速自動(dòng)變速器輸出到前輪或四驅車(chē)輛上的所有四款車(chē)型。
除了動(dòng)力更強之外,可選發(fā)動(dòng)機僅升級了250美元,而且效率更高,總功率為28英里/加侖,而基礎工廠(chǎng)的額定功率為27英里/加侖。我們認為可選發(fā)動(dòng)機似乎物有所值,但別克發(fā)言人證實(shí),該發(fā)動(dòng)機已經(jīng)停產(chǎn),因為昂科威的訂購量不到12%。
通過(guò)可選的發(fā)動(dòng)機,昂科雷可以在相當可觀(guān)但輕松的7.8秒內達到60英里/小時(shí)的速度?,F在,昂科威的時(shí)速將超過(guò)9秒。我們可能不會(huì )對這一舉措感到滿(mǎn)意,但通用汽車(chē)知道如何識別其最賺錢(qián)的車(chē)型,保持只有12%的買(mǎi)家選擇的發(fā)動(dòng)機沒(méi)有任何意義。
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