在下個(gè)月的底特律車(chē)展上首次公開(kāi)亮相之前，寶馬推出了新款M3轎車(chē)和M4轎跑(M3轎跑是M3轎跑的前身)。M3現已進(jìn)入第五代，Coup和Saloon車(chē)型首次獲得了單獨的車(chē)型名稱(chēng)，這與為其提供基礎的不同車(chē)型系列不同。

采用M TwinPower渦輪增壓技術(shù)的新型3.0升六缸直列發(fā)動(dòng)機首次取代了自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機。

這款新的雙渦輪3.0升汽油發(fā)動(dòng)機為兩款新M汽車(chē)提供了425bhp和550Nm的扭矩。

與即將推出的車(chē)型相比，新M3和M4都輕了80公斤，這歸功于輕質(zhì)材料的廣泛使用。這兩款車(chē)型現在都配備了碳纖維增強塑料車(chē)頂。新車(chē)頂輕了6 kg，車(chē)輛重心降低，行駛動(dòng)力提升。

標配的六速手動(dòng)變速箱新增了油門(mén)點(diǎn)亮功能，比之前的產(chǎn)品更加緊湊，減輕了12kg，從而大大減輕了重量。

配備手動(dòng)變速器的新款M4轎跑重1，497千克。雖然sedan的規格沒(méi)有發(fā)布，但是我們希望它的重量非常相似，因為兩款車(chē)型的性能規格是一樣的。

這兩款車(chē)在手動(dòng)模式下0-62英里/小時(shí)的速度為4.3秒，而可選的7速M DCT的速度為4.1秒。電子模式將最高時(shí)速限制在155英里/小時(shí)，平均燃油經(jīng)濟性為34英里/加侖。

兩車(chē)前端很像，車(chē)尾部分外觀(guān)不同。寶馬M3轎車(chē)配備了唇形擾流板以降低升力，而寶馬M4Coup的尾門(mén)則集成了碳纖維后擾流板。

定價(jià)細節將在市場(chǎng)發(fā)布前公布。

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