賓利FlyingSpurHybrid抵達新加坡
得益于其插電式混合動(dòng)力傳動(dòng)系統,賓利FlyingSpurHybrid的總功率為536馬力,充滿(mǎn)燃料后可行駛800公里。在以可持續動(dòng)力穿越整個(gè)冰島之后,賓利FlyingSpurHybrid現已抵達我們自己陽(yáng)光明媚的海岸。這輛車(chē)在A(yíng)lice@Mediapolis向媒體亮相,這是一棟坐落在One-North高科技集群內的綠色智能建筑。

賓利FlyingSpurHybrid配備2.9升V6發(fā)動(dòng)機,可與插電式混合動(dòng)力系統配合使用。該系統包括一個(gè)由18kWh電池驅動(dòng)的134bhp電動(dòng)機。結合起來(lái),該系統提供536馬力的總輸出和750牛米的扭矩,足以讓豪華轎車(chē)在4.3秒內完成零到100公里/小時(shí)的沖刺。
2.9升V6與插電式混合動(dòng)力系統配對,因此賓利飛馳混合動(dòng)力提供536馬力的組合系統輸出如果這些功率數據對您來(lái)說(shuō)還不夠,請記住勞斯萊斯GhostBlackBadge將需要4.8秒來(lái)完成相同的沖刺,而梅賽德斯邁巴赫S-Class將需要4.9秒。.
賓利飛馳的這些慷慨的動(dòng)力數據不僅意味著(zhù)這輛車(chē)將能夠在新加坡相當快地行駛許多英里。就像在冰島一樣,它也能夠以相當有效的方式完成它們。
例如,BentleyFlyingSpur的WLTP額定油耗為30.3km/L。此外,它還提供41公里的純電動(dòng)續航里程。
插電式混合動(dòng)力系統使汽車(chē)在充滿(mǎn)電和加油時(shí)的總續航里程超過(guò)800公里將BentleyFlyingSpur設置為“混合動(dòng)力”駕駛模式,它甚至非常聰明,可以利用可用的導航數據來(lái)確定如何在旅途中最好地分配可用的電池電量,從而進(jìn)一步最大限度地提高燃油效率。
如果您確實(shí)計劃在這里進(jìn)行自己的跨島之旅,您會(huì )很高興知道賓利飛馳提供的續航里程據稱(chēng)在充滿(mǎn)燃料和充電后可超過(guò)800公里。與此同時(shí),通過(guò)7.2kW的電源將電池充滿(mǎn)電需要兩個(gè)半小時(shí)。
但如果您需要搜索最近的泵,快速瀏覽一下12.3英寸的旋轉信息娛樂(lè )顯示屏將提供您需要的所有信息。這個(gè)數字顯示可以隱藏起來(lái),由三個(gè)模擬表盤(pán)或儀表板上不間斷的單板掃描代替。
通過(guò)7.2kW電源為汽車(chē)的18kWh電池充電需要將近兩個(gè)半小時(shí)與此同時(shí),觸摸屏遙控器將為后排乘客提供調整后座艙環(huán)境、調整座位位置以及與前排乘客共享導航指令的能力。
而且,無(wú)論您選擇停下來(lái),您肯定都會(huì )看到該部分。您將獲得FlyingSpur系列其余產(chǎn)品的漂亮三箱輪廓,但是,這種混合變體的特點(diǎn)是其門(mén)檻上的獨特踏板以及下部前擋泥板上的“混合”徽章。正如我們在V8FlyingSpur
上看到的那樣,您還將在BentleyFlyingSpurHybrid中獲得四橢圓形排氣管。
該車(chē)的訂單已開(kāi)放,預計將于2023年上半年開(kāi)始在新加坡向客戶(hù)交付賓利飛馳混合動(dòng)力車(chē)。
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