您喜歡不是德國人制造的運動(dòng)型轎車(chē)嗎?好吧，我們?yōu)槟e辦了一場(chǎng)酷炫的阻力賽，其中包括2021年Ac歌TLX和現代索納塔N線(xiàn)的兩個(gè)熱門(mén)新人。但是本田雅閣在這里教他們一些舉止。

來(lái)自亞洲品牌的中型三廂車(chē)飆車(chē)已成為T(mén)hrottle House的特色。他們獲得的這款本田雅閣(Honda Accord)行駛得非?？?，證明了帶有大機翼和排氣裝置的汽車(chē)不一定是值得下注的汽車(chē)。

我們已經(jīng)看到V6動(dòng)力的Camry TRD未能與Accord匹敵。它甚至與野馬和WRX對抗。今天，我們的競爭者配備了更加強勁的渦輪發(fā)動(dòng)機。索納塔N線(xiàn)是熱門(mén)的現代汽車(chē)，引擎蓋下有2.5升。它以5,800 rpm的轉速輸出290馬力的動(dòng)力，并從低處產(chǎn)生了311磅-英尺(421 Nm)的強勁扭矩。純粹基于圍繞這輛車(chē)的炒作及其運動(dòng)風(fēng)格，我們希望它能贏(yíng)得一切。

第三個(gè)阻力賽車(chē)是an歌TLX。這是2021年的全新車(chē)型，本質(zhì)上是Accord的更高級版本。它由相同的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，但是它配備了AWD，在本田汽車(chē)中的額定功率為252 hp，而不是252 hp。

由于某些奇怪的原因，普通的雅閣比兩個(gè)競爭對手都要快。也許關(guān)于耶穌駕駛這種本田車(chē)型的那些老笑話(huà)是不值得的，因為它在這里表現出了奇跡。甚至更陌生的索納塔(Sonata)也利用其出色的功率輸出贏(yíng)得了比賽，這表明本田的變速箱要感謝先前的成績(jì)。

真是可惜，因為我們真的很想愛(ài)Sonata N Line?，F代汽車(chē)提供了一個(gè)很棒的包裝，如果擁有更好的發(fā)射控制，那將是驚人的。

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