不要憑封面和所有這些來(lái)評判一本書(shū)。Icon DeSoto Derelict是一種自定義版本，可適應多種陳舊情況，但所有這些都是真實(shí)的。這也是定制建筑系列中的第一個(gè)，將Icon 4x4從加利福尼亞州洛杉磯的一家家族企業(yè)轉變?yōu)槭苋俗鹁吹亩ㄖ平ㄖ獭?/p>

DeSoto Derelict于2011年正式亮相，但該項目至少要追溯到幾年前。Icon創(chuàng )始人兼首席執行官喬納森·沃德(Jonathan Ward)開(kāi)始考慮將一輛'52克萊斯勒城鄉旅行車(chē)變成他的日常司機時(shí)，這開(kāi)始了。如今，Derelict系列(也包括Reformer系列)代表著(zhù)一種獨特的復古現代主義，但那時(shí)候，沃德(Ward)并沒(méi)有考慮使用這種特殊的汽車(chē)。他只是想要一輛他不必擔心的汽車(chē)，至少就外觀(guān)而言。

Icon DeSoto Derelict是Icon的Derelict系列中的第一個(gè)定制版本

DeSoto Derelict的前部是'51 DeSoto，后部是'52 Chrysler。在內部，它基本上是全新的但仍然相對精確的克萊斯勒，而心臟是道奇挑戰者SRT的心臟。Ward在最近的一次采訪(fǎng)中說(shuō)，Icon可以進(jìn)行兩種類(lèi)型的自定義構建：快速瘋狂和瘋狂快速瘋狂，沒(méi)有中間途徑。

為此，他取出了克萊斯勒Hemi V8發(fā)動(dòng)機，并用425 hp的6.1升SRT Hemi V8取代了它。正式揭幕后的一年，杰伊·雷諾(Jay Leno)駕駛了第一輛Derelict，盡管它是丑陋的，笨重的舊車(chē)，但它像現代汽車(chē)一樣的行駛方式給人留下了深刻的印象。

這就是DeSoto和Derelict系列產(chǎn)品的基本要點(diǎn)：它們可能是丑陋的，受虐的汽車(chē)，適合最后一次垃圾場(chǎng)旅行。它們被鐵銹覆蓋，缺少零件，被刮擦和凹陷，古銅色已在大多數地方代替了實(shí)際的油漆。內飾也具有精確的年代感，并且經(jīng)過(guò)精心設計，但就規格而言，它們也是現代的，即使您可能無(wú)法分辨。

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