大眾正在為看似非常繁忙的2020年做準備，計劃在全球引入34款新車(chē)型，其中包括12款SUV和8款純電動(dòng)或混合動(dòng)力車(chē)。所有這些都將按照巴黎氣候目標執行，沃爾夫斯堡汽車(chē)制造商計劃到2050年實(shí)現碳中和狀態(tài)，到2025年二氧化碳排放減半。

現在，大眾COO拉爾夫·布蘭德斯塔特（Ralf Brand statter）在沒(méi)有透露太多信息的情況下說(shuō)：“我們正處于一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。我們指的是電子移動(dòng)業(yè)務(wù)。該品牌將在2024年之前投入190億歐元用于未來(lái)技術(shù)，僅110億歐元就用于進(jìn)一步發(fā)展電子移動(dòng)技術(shù)?！?/p>

“而大眾汽車(chē)明年發(fā)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)最大的電動(dòng)攻勢：ID。三個(gè)在夏天上市，很快就會(huì )有ID。接下來(lái)，我們的第一輛電動(dòng)SUV..我們的身份證。家庭使許多人第一次可以無(wú)排放移動(dòng)性。這就是新大眾，”他補充說(shuō)。

大眾汽車(chē)當然一直在表達自己的愿望。上個(gè)月，在一次監事會(huì )會(huì )議之后，這家汽車(chē)制造商批準了一筆600億歐元的巨額投資，用于未來(lái)五年的雜交、電力移動(dòng)和數字化。這包括在集團內所有品牌推出75款全新電動(dòng)車(chē)型，以及60款混合動(dòng)力車(chē)。

除此之外，它還計劃在軟件專(zhuān)業(yè)知識上翻番——它的汽車(chē)。軟件部門(mén)將從2020年1月開(kāi)始獨立工作，希望到2025年將與車(chē)輛相關(guān)的服務(wù)至少提高到60%，而如今僅有的10%。

從銷(xiāo)售角度來(lái)看，大眾汽車(chē)聲稱(chēng)在全球贏(yíng)得了市場(chǎng)份額，并顯著(zhù)改善了其運營(yíng)結果，盡管整體市場(chǎng)萎縮。布蘭德斯塔特說(shuō)，正在進(jìn)行的核心業(yè)務(wù)重組和全球SUV攻勢是這一成就的關(guān)鍵。

在重組方面，COO表示，到2019年底，公司在計劃節省的30億歐元（137.7億RM）中，節省了約26億歐元（119.4億RM）。該目標最初是在其2016年未來(lái)計劃的協(xié)議中宣布的。

公司首席財務(wù)官Arno Antlitz說(shuō)：“我們的戰略正在立足。我們的車(chē)輛正在說(shuō)服客戶(hù)，我們在成本和投資方面的一貫紀律正在產(chǎn)生積極的影響。因此，我們確認了在困難的市場(chǎng)環(huán)境下，2019年全年銷(xiāo)售回報率為4%至5%的目標。

“正如所宣布的，我們預計2019年經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現金流將大大超過(guò)10億歐元（45.9億蘭特）。我們2020年的財政目標保持不變。此外，我們重申2022年的目標，即銷(xiāo)售回報率至少達到6%，現金流超過(guò)20億歐元（91.8億蘭特）。

車(chē)輛生產(chǎn)也得到了精簡(jiǎn)，因此今年效率更高。對于2019年，大眾汽車(chē)聲稱(chēng)其年生產(chǎn)率將提高7%以上，高于最初設定的5%的目標。

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