在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

汽車(chē)安全性，一向都是消費者購車(chē)關(guān)注的重要話(huà)題，畢竟無(wú)論汽車(chē)外觀(guān)如何出眾、操控如何靈活，乘坐如何舒適，如果沒(méi)有安全保障，那么一切都會(huì )失去意義，因為保護車(chē)主及乘客安全比什么都重要。

江淮于2010年12月5日推出了旗下第一款A0級精品小車(chē)——江淮悅悅。憑借40多年扎實(shí)的造車(chē)經(jīng)驗，江淮賦予了悅悅動(dòng)感時(shí)尚的外形和高品質(zhì)的配置，由內而外散發(fā)著(zhù)一股時(shí)尚潮流的氣息。一經(jīng)上市便受到廣泛關(guān)注的悅悅，在靚麗外表背后的安全性能又如何呢？下面就讓我們一同深入了解悅悅的安全表現。

考察一輛汽車(chē)產(chǎn)品是否安全，要從“主動(dòng)和被動(dòng)”兩大層面來(lái)衡量。悅悅兼顧“主動(dòng) + 被動(dòng)”和“行人 + 車(chē)輛”的多層次安全設計。其全承載式車(chē)身，45%以上高強度鋼板，首先在車(chē)身結構方面打造出安全壁壘。

悅悅全車(chē)配有27項安全保障措施，構筑微轎全新安全理念。配備的德?tīng)柛?.8ABS+EBD帶給悅悅出色的制動(dòng)性能，縮短了制動(dòng)距離，百公里制動(dòng)距離只有40米，超越了A0級車(chē)的平均水準，達到了B級德系車(chē)標準。并且減少了輪胎的異常磨損，增加了輪胎使用壽命，再加上超越A級車(chē)的開(kāi)闊行車(chē)視野，充分保證了行車(chē)安全。 在車(chē)子的時(shí)速達到40Km/h時(shí)，速度感應自動(dòng)落鎖將會(huì )發(fā)揮作用，使得中控鎖自動(dòng)鎖止，從而防止意外發(fā)生。當車(chē)輛發(fā)生碰撞后，碰撞感應自動(dòng)解鎖便會(huì )發(fā)生作用，ECU（行車(chē)電腦）會(huì )發(fā)出信號對中控解鎖，方便乘員逃生或外界及時(shí)施救。 符合歐洲ECE行人保護法規，減少行人的傷害，同時(shí)減少車(chē)主的煩惱?，F在城市里不遵守交通法規的行人還是存在的，我們有時(shí)可能難以避免意外的發(fā)生，悅悅的“行人保護”措施便是針對這一問(wèn)題精心設計的。引擎蓋受撞擊后向上拱起，并內置緩沖材料，減少對行人頭部的傷害；上翹的水滴大燈設計，緩沖撞擊力，減少對行人腰部的傷害；前保險杠帶吸能塊，吸收撞擊時(shí)產(chǎn)生的沖擊力，減少對行人腿部的傷害。 全承載式車(chē)身，“四縱四橫”底盤(pán)，車(chē)門(mén)內還配置了防撞橫梁，關(guān)鍵部位的高強度鋼板比例超過(guò)45%。車(chē)尾部配有帶吸能塊的后防撞梁，充分減小撞擊緩沖，并且特別加強了尾部抗變形能力。最大限度保障車(chē)內人員的安全。 除此之外，悅悅豪華型還配備46L的駕駛氣囊和90L的副駕駛氣囊，雙安全氣囊+預緊安全帶，充分保障了駕乘人員在車(chē)子遭受撞擊后的人身安全。當車(chē)輛尾部受到撞擊時(shí)，乘客頭部會(huì )有向后的慣性力，此時(shí)悅悅后排座椅的L型高級頭枕可以提供較強的支撐，避免乘客扭傷頸部。

綜合來(lái)看，尤其是與同級別車(chē)型相比，悅悅表現出很高的安全保障。其在安全性能方面的突出表現，展示出江淮無(wú)論是在理念上還是技術(shù)層面，都通過(guò)努力提升品質(zhì)，帶給乘客最貼心的保護。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！