今日熊熊為大家解答l和t排量有什么不同，t跟l排量有什么區別的問(wèn)題，也是到網(wǎng)上收集了關(guān)與l和t排量有什么不同，t跟l排量有什么區別的信息，下面分享給大家一起了解下吧。

1、 t代表渦輪增壓，L代表自然吸氣。比如差異

2、 相比排量，自然吸氣的動(dòng)力弱于渦輪增壓。換句話(huà)說(shuō)，同量的車(chē)，有“T”的動(dòng)力肯定更強。

3、 自然吸氣車(chē)型在動(dòng)力輸出上比渦輪增壓車(chē)型更加穩定和線(xiàn)性。也就是說(shuō)，自然吸氣的車(chē)輛在加速時(shí)會(huì )有別扭的感覺(jué)。渦輪增壓的車(chē)型，加速的時(shí)候，有時(shí)候感覺(jué)會(huì )“突”出來(lái)。

4、 自然吸氣因為內部結構比渦輪增壓簡(jiǎn)單，后期保養自然比渦輪增壓便宜。

5、 渦輪增壓是一種利用內燃機產(chǎn)生的廢氣驅動(dòng)空氣壓縮機的技術(shù)。渦輪增壓的作用是增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，從而增加發(fā)動(dòng)機的功率和扭矩，使汽車(chē)更有活力。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的功率與同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機相當。這意味著(zhù)同樣的發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)增壓后可以輸出更多的動(dòng)力，線(xiàn)性加速占絕對優(yōu)勢。

6、 以我們最常見(jiàn)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機為例。增壓后功率可以達到發(fā)動(dòng)機的水平，但油耗并不比發(fā)動(dòng)機高多少。另一方面，這意味著(zhù)提高燃油經(jīng)濟性和減少廢氣排放。

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