在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

汽車(chē)大世界綜合報道　11月21日，第十一屆中國(廣州)國際汽車(chē)展覽會(huì )于中國進(jìn)出口交易會(huì )展館隆重開(kāi)幕。標致•東風(fēng)標致攜手入駐1.1號館，以強大陣容為觀(guān)眾送上精彩紛呈的品牌盛宴。

　　此次參展，東風(fēng)標致延續此前的強勁勢頭，集中展示“升藍計劃”諸多成果。繼新生代品質(zhì)先鋒中級車(chē)301于兩天前正式上市，全新小型都市SUV2008也首次揭開(kāi)神秘面紗。此外，今年第7次加冕“國際年度發(fā)動(dòng)機大獎”的1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，最新研發(fā)的車(chē)載互聯(lián)系統，也將與羊城消費者進(jìn)行長(cháng)達9天的親密接觸。

　　不僅如此，更有智享品位中高級座駕508、高性能歐系都市SUV 3008、中級車(chē)新表率東風(fēng)標致408車(chē)載互聯(lián)版、高品質(zhì)風(fēng)尚中級車(chē)308 2013款、盡享自由跨界車(chē)Cross 307，及進(jìn)口車(chē)標致品牌帶來(lái)的夢(mèng)幻跑車(chē)RCZ、愛(ài)的詮釋者308CC RG(羅蘭•加洛斯)版、緊湊型城市SUV 4008等數款明星產(chǎn)品震撼亮相。

　　東風(fēng)標致今年上升勢頭強勁，截止到10月31日，東風(fēng)標致全系車(chē)型累積銷(xiāo)量達222727臺，同比增長(cháng)29%，不僅增幅超過(guò)市場(chǎng)平均水平近兩倍，而且早在10月初便已達到去年全年的銷(xiāo)量水平，業(yè)績(jì)斐然。

　　廣州車(chē)展上的兩款全新車(chē)型——東風(fēng)標致2008、301，已成為本屆車(chē)壇盛會(huì )上的明星車(chē)型。作為“升藍計劃”又一款全新車(chē)型，2008將全新駕控體驗、大視野、通過(guò)性強等城市SUV特性與歐系品質(zhì)相融合，加上時(shí)尚的外觀(guān)和小巧靈動(dòng)的車(chē)身，成為本次車(chē)展增添了一抹亮色，必將點(diǎn)燃更多年輕消費者購買(mǎi)小型SUV的熱情。新生代品質(zhì)先鋒中級車(chē)301于車(chē)展前剛剛正式上市，擁有全球品質(zhì)、致雅設計、先鋒配置三大優(yōu)勢，更好地滿(mǎn)足了新生代人群首次購車(chē)時(shí)對于可靠、美觀(guān)、實(shí)用的需求，是中級車(chē)市場(chǎng)不可小視的全新實(shí)力派車(chē)型。

　　以2008、301兩款新車(chē)領(lǐng)銜，東風(fēng)標致同時(shí)攜旗下現有“8時(shí)代”車(chē)型隆重亮相廣州車(chē)展，向公眾展現“升藍計劃”的最新成果的同時(shí)，也為廣大消費者奉上一場(chǎng)“獅威”十足的饕餮盛宴。

　　東風(fēng)標致301

　　東風(fēng)標致301是一款新生代品質(zhì)先鋒中級車(chē)，是30歲左右新生代消費群購買(mǎi)第一輛車(chē)的首選。作為標致全新命名體系下首款以“1”為尾數命名的新車(chē)型，301是標致集團全新開(kāi)發(fā)的全球車(chē)型。在標致品牌超過(guò)125年的造車(chē)歷史中，301占據著(zhù)不可磨滅的重要地位。以301老爺車(chē)為基礎，3系車(chē)型至今已經(jīng)創(chuàng )造了全球超過(guò)1200萬(wàn)臺的銷(xiāo)售神話(huà)。其優(yōu)異的操控性、安全性和可靠性使其成為標致歷史上最經(jīng)典的車(chē)型之一。作為標致3系集大成者，東風(fēng)標致301將傳承經(jīng)典，為用戶(hù)詮釋全新駕馭體驗。

　　在造型設計上，東風(fēng)標致301憑借致雅的設計理念，在眾多競爭者中脫穎而出。標致設計師運用自然元素，融入標致品牌最新語(yǔ)言，形成了301獨特的“自然元素設計風(fēng)格”，為新生代人群帶來(lái)大氣和愉悅的駕馭感受。“風(fēng)中水滴”前臉造型、“風(fēng)蝕雕塑”車(chē)身曲線(xiàn)、“漣漪式”C形尾燈、“流水環(huán)繞”立體座艙的設計，更迎合了中國消費者的審美觀(guān)念。東風(fēng)標致301呈現了大氣的自然之美，舒展、流暢、靈動(dòng)而柔和，配合先鋒配置，“風(fēng)生水起，自然而然。”

　　配置上，301堪稱(chēng)入門(mén)級車(chē)中的先鋒、標桿車(chē)型。301配備了定速巡航系統，不僅提高了高速公路行駛時(shí)的方便，還針對市區路況增加了限速功能，便利的同時(shí)還能避免罰單。無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)系統，更是將便利性升級到了觸控時(shí)代，車(chē)門(mén)開(kāi)啟可觸控識別，無(wú)需其它動(dòng)作，車(chē)子啟動(dòng)也只需輕輕一按，立即啟動(dòng)。

　　除了科技配置，301的舒適、安全性同樣首屈一指。301擁有2652mm同級車(chē)中最大軸距，還配備了真皮座椅和電動(dòng)天窗，進(jìn)一步提高了用戶(hù)駕乘的舒適感。在安全配置上，配備了ESC系統和4安全氣囊，給用戶(hù)帶來(lái)行車(chē)保障的同時(shí)，也讓用戶(hù)切身感受輕松而安全的駕駛樂(lè )趣。

　　東風(fēng)標致508兩周年紀念版

　　東風(fēng)標致508作為一款擁有純正歐洲血統的“智享品位中高級座駕“，自上市至今已有兩年時(shí)間，今年7月18日，東風(fēng)標致成功推出508兩周年紀念版，再度刷新“智享品位”人性化理念。

　　尺寸上，508以4826mm的車(chē)身長(cháng)度和2815mm的舒適性長(cháng)軸距，輕松定位中高級車(chē)市場(chǎng)。加之豐富的越級配置，成為國內中高級車(chē)市場(chǎng)的新標桿。同時(shí)，508將嚴謹的造車(chē)工藝、法式格調的經(jīng)典設計和隨心科技的完美駕乘體驗融為一體，提供給用戶(hù)高品質(zhì)的生活享受。

　　東風(fēng)標致508兩周年紀念版增添了MRN觸屏多媒體導航系統，7英寸高分辨率顯示屏，呈現全新觸控操作方式，并提供路口3D放大實(shí)景圖顯示和多樣興趣點(diǎn)查詢(xún)等功能。憑借同級罕見(jiàn)的HUD彩色抬頭顯示屏、i-START一鍵啟動(dòng)系統、全員電控座椅、智能四區獨立空調以及電動(dòng)私密遮陽(yáng)簾等奢享配置，全方位滿(mǎn)足國內消費者對B級車(chē)的行車(chē)需求。東風(fēng)標致508無(wú)論從外觀(guān)設計還是內飾配置、乘駕享受方面，都不失為一款理想座駕。

　　東風(fēng)標致3008

　　作為東風(fēng)標致品牌首款SUV、“E動(dòng)戰略”首款渦輪增壓車(chē)型，3008延續東風(fēng)標致品牌一如既往的高品質(zhì)，更擁有“高性能歐系都市SUV”的卓然風(fēng)采。憑借T、M、H三大產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)，以及“活，該快樂(lè )”生動(dòng)精準的產(chǎn)品口號，自2013年1月上市以來(lái)，迅速躋身主流SUV陣營(yíng)。

　　3008 1.6T系列搭載PSA集團與寶馬集團合作研發(fā)的1.6THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機自問(wèn)世以來(lái)便好評如潮，除了在2007-2013年連續7年斬獲由全球36個(gè)國家76家媒體共同評選的“國際年度發(fā)動(dòng)機”1.4L-1.8L組別最佳發(fā)動(dòng)機大獎外，還在2011年“沃德年度十佳發(fā)動(dòng)機”評選中占據一席之位，目前已在全球贏(yíng)得近150萬(wàn)用戶(hù)的認可。

　　3008 1.6T系列為配合道路適應性，還配備了Grip Control多路況適應系統。在旋鈕控制下可提供城市(標準)、雪地、泥地、沙地(全地形)以及ESP關(guān)閉五中模式，針對不同地形和氣候的行駛模式，不僅大大提高了3008的行駛通過(guò)性，保證了出色的動(dòng)力表現，更是在同級別對手中獨樹(shù)一幟。

　　8月8日，3008 2.0L全系上市。3008 2.0L系列繼承了“活，該快樂(lè )”的成功秘訣，其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機，最大功率108千瓦，峰值扭矩200牛米，采用CVVT連續可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，配以6檔手自一體變速箱和5檔手動(dòng)變速箱，在提高燃油經(jīng)濟性能同時(shí)，保證了“逐樂(lè )”馳騁的充盈動(dòng)力。3008 2.0L系列增加了碳晶黑顏色，在豐富3008全系產(chǎn)品車(chē)身顏色的同時(shí)，更平添了幾分霸氣與銳利，更顯SUV沉穩、大氣的本色。

　　Mirage戰斗機式座艙與Hobby分體式尾門(mén)設計則是3008的另一些驚喜。HUD平視顯示系統、3D實(shí)景智能導航、定速巡航、全方位可視泊車(chē)輔助系統、無(wú)骨自動(dòng)雨刷。3008的內飾設計猶如幻影戰斗機式座艙，科技感十足且便于駕駛者操作。真皮包覆和雙縫線(xiàn)設計的內飾工藝技術(shù)與低風(fēng)阻超大視野前風(fēng)擋的完美結合，更營(yíng)造出高品質(zhì)駕駛氛圍，讓駕乘人員全方位感受舒適，樂(lè )享其中。

　　Hobby分體式尾門(mén)、三段空間可調行李廂、靈變車(chē)內空間，提供盡情玩樂(lè )、無(wú)限暢享的郊外休閑配置。城市行駛，瞬息萬(wàn)變的道路信息全方位盡收眼底;郊野暢游，多重組合方式的儲物空間便捷隨心。東風(fēng)標致3008將科技裝備與人性化設計完美融合，讓駕駛者隨心駕馭、盡在掌握。

　　東風(fēng)標致408車(chē)載互聯(lián)版

　　作為東風(fēng)標致“升藍計劃”中“技術(shù)升藍”的又一創(chuàng )舉，408車(chē)載互聯(lián)版以科技創(chuàng )新全面升級駕馭體驗。408車(chē)載互聯(lián)版享有智能行程規劃、智能語(yǔ)音控制、專(zhuān)屬行車(chē)秘書(shū)三大智能功能，為用戶(hù)帶來(lái)高效、愉悅的出行駕駛享受，全力打造車(chē)載互聯(lián)新表率的形象。

　　408車(chē)載互聯(lián)版擁有分鐘級實(shí)時(shí)路況功能，幫您避開(kāi)擁堵路段，不僅便利而且省時(shí)節油，其智能行程規劃將天氣、路況、限行信息全覆蓋，并搭配全系語(yǔ)音聲控讓出行變得更加安全高效。此外，408車(chē)載互聯(lián)版還擁有專(zhuān)屬行車(chē)秘書(shū)功能，全年實(shí)時(shí)在線(xiàn)，只需一鍵呼叫，便可實(shí)現一對一人工后臺服務(wù)，享受專(zhuān)屬人工信息查詢(xún)和生活服務(wù)。

　　動(dòng)力方面，408車(chē)載互聯(lián)版分別搭載引領(lǐng)中級車(chē)動(dòng)力的2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機和1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機，滿(mǎn)足了國內主流中級車(chē)市場(chǎng)的需求。2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機匹配保時(shí)捷技術(shù)6速手自一體變速箱，實(shí)現了澎湃動(dòng)力、輕松駕馭、燃油經(jīng)濟的完美融合。2.0L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機采用全鋁材質(zhì)，重量輕、散熱快、噪音低，降低燃油消耗的同時(shí)也延長(cháng)了其使用壽命。在滿(mǎn)足動(dòng)力不斷輸出的同時(shí)，兼顧了燃油經(jīng)濟性，實(shí)現了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟性的完美平衡。而新款1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機功率在原有基礎上提升了10.3%，扭矩提升了5.6%，帶來(lái)更為明顯的加速效果;油耗方面，新款1.6LCVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機手動(dòng)版在原有基礎上降低了9.1%，并全部符合歐V排放標準。高效的燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性讓用戶(hù)擺脫后顧之憂(yōu)。

　　408車(chē)載互聯(lián)版同時(shí)還擁有同級別車(chē)型難以撼動(dòng)的空間優(yōu)勢：同級別中最長(cháng)車(chē)身(4688mm)，最高車(chē)高(1525mm)，尤其是同級別最長(cháng)軸距(2710mm)，不僅帶來(lái)穩重大氣的視覺(jué)感官沖擊，更為駕乘者提供了超大、舒適的空間體驗。而同級別最大的562L超大行李艙空間，無(wú)論是商用還是家用，都能滿(mǎn)足使用者要求。

　　在安全上，408車(chē)載互聯(lián)版大量采用HLE高強度熱成型工藝鋼材質(zhì)。其中，車(chē)身鋼板強度最高可達1600兆帕，并在關(guān)鍵部位通過(guò)激光焊接技術(shù)拼接成形。材質(zhì)、技術(shù)皆系歐洲頂尖水準。此外，408車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)版還配備有標準的ISO- FIX兒童座椅固定裝置，以及“top tether”兒童座椅固定裝置以及兒童安全門(mén)鎖，并全系標配博世8.1版本ESP系統。

　　新升級，大從容。408車(chē)載互聯(lián)版將給予廣大消費者更加高質(zhì)量的“車(chē)”生活，必將繼續引領(lǐng)國內中級車(chē)市場(chǎng)的新表率。

　　東風(fēng)標致308 2013款

　　東風(fēng)標致308 2013款作為“E動(dòng)戰略”首款中級車(chē)，今年4月18日東風(fēng)標致品牌之夜活動(dòng)上上市。作為歐系代表中級車(chē)，308將其“高品質(zhì)風(fēng)尚”的產(chǎn)品優(yōu)勢，通過(guò)研發(fā)、設計至營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)充分表現出來(lái)。在東風(fēng)標致“升藍計劃”推進(jìn)中，308 2013款承擔重要角色。

　　動(dòng)力方面，踐行“高效、經(jīng)濟、環(huán)保”的理念，實(shí)現“芯”動(dòng)力換裝，1.6L車(chē)型將搭載“E動(dòng)戰略”全新1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機，最大功率輸出86千瓦，最大扭矩為150牛米，油耗降低10%，功率和扭矩相比老款分別提升10%和6%。

　　308 2013款品質(zhì)的提升還體現在感觀(guān)細節之處，風(fēng)尚造型與品質(zhì)升級由內至外處處顯現。外觀(guān)上，延續308一貫鮮明的“雕塑感”設計風(fēng)格，以動(dòng)感設計營(yíng)造流動(dòng)感、用光與影相映凸顯造型感，既融入了大量經(jīng)典的標致品牌設計元素，也大膽運用了諸多創(chuàng )新設計，并新推出珠光白車(chē)身顏色。內飾上真皮方向盤(pán)、全新座椅面料顏色也都與全新雙色內飾形成完美搭配，為駕乘人員提供歐系產(chǎn)品精致、舒適的車(chē)內氛圍。

　　配置方面，2013款全系標配ESP以及帶加熱功能的外后視鏡、LED轉向燈、后視鏡倒車(chē)顯示。此外，3082.0L全系沿用1600兆帕超高強度車(chē)身材質(zhì)，并配有前排側氣囊以及貫穿前后式側氣簾。在消費者越來(lái)越重視安全駕駛的今天，“出色”的安全防衛同樣為2013款東風(fēng)標致308增添不少競爭力。

　　東風(fēng)標致Cross307

　　作為東風(fēng)標致近年來(lái)首度推出的跨界車(chē)型，東風(fēng)標致Cross 307一經(jīng)亮相便驚艷全場(chǎng)，以“盡享自由”為設計理念，在外觀(guān)上就實(shí)至名歸。車(chē)身整體造型運動(dòng)感十足，車(chē)身拉花配上動(dòng)感尾翼，大大滿(mǎn)足人們對色彩生活的向往。Cross 307并不虛有其表，在其原車(chē)型的基礎上增加的大包圍及行李架，既滿(mǎn)足人們日常出行的需要，又提供給假期出游超大的實(shí)用空間。車(chē)內鋁飾運動(dòng)踏板的設計將運動(dòng)色彩發(fā)揮到了極致，先進(jìn)的電子設備一應俱全，讓駕駛者充滿(mǎn)激情地享受旅途的愉悅。

　　Cross307的軸距長(cháng)達2608mm，車(chē)體空間和視野都十分寬敞，方向盤(pán)轉向精準如自由掌控的遙控器一般，高度角度可以四向調節，讓駕駛者在駕車(chē)時(shí)也能感受到一種輕松愉悅。前麥弗遜式獨立懸掛和可變形橫梁式后懸掛設計得到很好的應用，其中后懸掛配有橫向穩定桿，以及最大扭矩能夠達到142/4000(N•m/rpm)的1.6L發(fā)動(dòng)機，配合低速高扭的特點(diǎn)，極大地提高了泥濘，雨水路段的穩定性。

　　Cross307集轎車(chē)、SUV、MPV等車(chē)型優(yōu)點(diǎn)于一身，舒適、實(shí)用的性能，運動(dòng)、豪華的外觀(guān)，成為很多愛(ài)玩兒車(chē)友的首選。

文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！