瑪莎拉蒂MC20被寄予厚望，因為它標志著(zhù)它重返超級跑車(chē)領(lǐng)域。理論上，這是一個(gè)非常有前途的軟件包。在實(shí)踐中，我們還沒(méi)有發(fā)現它是否符合炒作的要求，但我們正在慢慢達到我們的目標。

這個(gè)方向的第一步是以《賽車(chē)運動(dòng)》雜志發(fā)布的短片的形式。在有機會(huì )體驗強大的法拉利812 Competizione之后，它在賽道上由中置發(fā)動(dòng)機的瑪莎拉蒂駕駛，展示了其從0到(幾乎)124英里/小時(shí)(0-200公里/小時(shí))的性能。

根據這家汽車(chē)廠(chǎng)商的官方數據，MC20從靜止到62 mph(0-100 km/h)的靜止時(shí)間不到2.9秒。保持油門(mén)固定在地板上，你最終會(huì )在速度計上看到超過(guò)202英里/小時(shí)(325公里/小時(shí))的速度。

MC20由一款新的雙渦輪增壓3.0升V6發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，該發(fā)動(dòng)機被認為與法拉利有著(zhù)密切的聯(lián)系。不過(guò)，到目前為止，兩個(gè)品牌都沒(méi)有對此發(fā)表評論，所以你可能要帶一點(diǎn)鹽，尤其是它被稱(chēng)為“100%瑪莎拉蒂”。

在任何情況下，重要的是它能提供621馬力(630 PS/463 kW)和538磅-英尺(730 Nm)的扭矩。發(fā)動(dòng)機采用尖端技術(shù)，如雙噴射系統和受一級方程式啟發(fā)的雙火花塞預燃室燃燒系統，并連接到八速雙離合變速器，帶限滑差速器和后輪。車(chē)輪驅動(dòng)。聽(tīng)起來(lái)是個(gè)不錯的食譜，不是嗎？

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