更快還是免費？這是特斯拉首席執行官埃隆馬斯克(Elon Musk)去年在介紹該公司的電池交換技術(shù)時(shí)提出的問(wèn)題。他聲稱(chēng)這項技術(shù)比傳統高端汽車(chē)的油箱速度更快。Model S車(chē)主目前可以選擇在特斯拉的312個(gè)加油站中的一個(gè)停車(chē)，并使用1748個(gè)超級充電器中的一個(gè)為他們的車(chē)輛充電。唯一的問(wèn)題是，他們必須等待一個(gè)小時(shí)才能獲得400英里(640公里)的范圍，這可能很不方便。

因此，特斯拉開(kāi)發(fā)了一種方案，司機將在一個(gè)車(chē)站停下來(lái)，只需要更換電動(dòng)汽車(chē)耗盡的電池，就可以獲得充滿(mǎn)電的電池。給豪華轎車(chē)的油箱和汽油加滿(mǎn)油只需三分鐘，甚至更少。馬斯克表示，這是由于移除保護電池的鈦和鋁板需要時(shí)間，否則只需要一分鐘，這是該公司正在研究的事情。

目前，特斯拉正在推出一個(gè)試點(diǎn)項目，邀請Model S車(chē)主，他們將能夠在加州哈里斯牧場(chǎng)特斯拉充電器對面的定制站更換電池。

馬斯克表示，這一成本將“略低于”汽油動(dòng)力豪華轎車(chē)油箱的加油成本。

我們猜測，大多數model S車(chē)主可能會(huì )選擇快速選項，即。當技術(shù)可用時(shí)，更換電池組。畢竟時(shí)間就是金錢(qián)，對吧？

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