通用汽車(chē)公司（General Motors）今天證實(shí)，該公司計劃出資22億美元，將一家工廠(chǎng)改造成純電池電動(dòng)汽車(chē)。這項投資不僅將看到底特律-哈姆特蘭克工廠(chǎng)轉變?yōu)橥ㄓ闷?chē)電動(dòng)汽車(chē)增長(cháng)計劃的最先進(jìn)地點(diǎn)，而且還涉及到那里的就業(yè)人數的大幅增加。

目前約有900人受雇于底特律-哈姆特蘭克，而且實(shí)際上，這些作品是在那里的墻上制作的。通用汽車(chē)最初打算關(guān)閉該設施，但在2019年年中有爭議的工會(huì )談判期間，該計劃遇到了問(wèn)題。

現在，它正在重新啟動(dòng)。通用汽車(chē)表示，它預計將在該設施創(chuàng )造2200多個(gè)制造業(yè)崗位，這些崗位將集中在全電動(dòng)卡車(chē)和SUV上。第一個(gè)這樣的模式推出下線(xiàn)預計將發(fā)生在2021年底，并成為一個(gè)全電動(dòng)皮卡。

這將開(kāi)始一個(gè)嚴格的EV變體路線(xiàn)圖，通用汽車(chē)總裁馬克·雷烏斯（Mark Reuss）建議，“未來(lái)幾年”將出現“多輛電動(dòng)卡車(chē)”模型。

底特律-哈姆特蘭克最近負責制造雪佛蘭Impala和凱迪拉克CT6。在最近的銷(xiāo)售排行榜上，通用汽車(chē)的SUV和卡車(chē)銷(xiāo)量比例越來(lái)越大，這兩者的表現都不盡如人意。這家汽車(chē)制造商此前曾表示，將從2月底起將工廠(chǎng)閑置。

這仍然是在計劃中，但它將由通用汽車(chē)開(kāi)始其翻新：油漆和車(chē)身商店，以及一般裝配區都是排隊接受全面升級，該公司說(shuō)。這將包括新的機器，傳送帶，控制器和工具。除了該設施的升級，通用汽車(chē)表示，它將向供應商工具和其他項目注入8億美元，這些都與其新電動(dòng)卡車(chē)的推出有關(guān)。

之后，電動(dòng)汽車(chē)將帶來(lái)巡航起源，自主吊艙上周展示了由通用汽車(chē)擁有的巡航和共同開(kāi)發(fā)的本田。預計這將用于城市地區的無(wú)人駕駛打車(chē)職責，盡管通用汽車(chē)和Cruise都沒(méi)有確認服務(wù)將在什么時(shí)候開(kāi)始，或者實(shí)際上在哪里發(fā)生。

對通用汽車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)機會(huì )，最終開(kāi)始交付一個(gè)全電動(dòng)的未來(lái)，它一直是有希望的。到目前為止，該公司目前范圍內唯一的電池電動(dòng)車(chē)是雪佛蘭博爾特EV，這是一款緊湊型電動(dòng)掀背車(chē)。這已經(jīng)得到了穩步的改進(jìn)，最近由于新的電池化學(xué)，提供了更長(cháng)的范圍，但未能產(chǎn)生電動(dòng)交叉，許多人認為這將是一個(gè)更受歡迎的車(chē)輛。

在此期間，像雪佛蘭Volt這樣的混合動(dòng)力已經(jīng)被取消，而凱迪拉克CT6插電混合動(dòng)力也被悄悄地放棄。最近，通用汽車(chē)宣布，它希望將凱迪拉克定位為電動(dòng)汽車(chē)的先鋒，首先是一輛電動(dòng)交叉SUV。

不過(guò)，總體而言，通用汽車(chē)已表示，將在2023年前發(fā)布20款不同的電動(dòng)汽車(chē)。我們預計，鑒于通用汽車(chē)的品牌——如競爭對手——對該公司的銷(xiāo)售興趣最大，該公司將大力依賴(lài)公用事業(yè)部門(mén)。它還可能包括歸還一些以前放在牧場(chǎng)上的銘牌，最明顯的是悍馬。據信，通用汽車(chē)正在權衡是否會(huì )重復使用這種標志，以實(shí)現對曾經(jīng)與油耗超標最相關(guān)的汽車(chē)的全電動(dòng)再生產(chǎn)。

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