邁凱倫650SSpider的性能評估和試駕體驗

在很多人的傳統印象中,超跑似乎是公路駕駛快感和舒適性的矛盾體,魚(yú)與熊掌不可兼得。然而,邁凱輪似乎并不這么認為。2011年上市的邁凱倫12C(當時(shí)命名為MP4-12C)曾享有“最舒適的超跑”的美譽(yù),并迅速在全球打開(kāi)市場(chǎng)。之后,P1將品牌推向了一個(gè)新的高度。2014年,邁凱輪家族的另一款杰作650S誕生了。作為12C車(chē)型的繼任者,它將在未來(lái)幾年成為邁凱輪品牌的主要銷(xiāo)售力量。除了提供傳統的轎跑車(chē)型,更吸引人的Spider(敞篷版)車(chē)型自然也不會(huì )缺席,讓你在享受敞篷樂(lè )趣的同時(shí),激情與舒適兼具。
前臉造型采用P1設計語(yǔ)言。
邁凱輪650s 75%的車(chē)身零件都是與12C車(chē)型共有的,所以總給人一眼就有一種似曾相識的感覺(jué)。它和12C車(chē)型最大的區別在于前臉造型。650S的前臉融合了家族旗艦車(chē)型P1的設計風(fēng)格,不僅個(gè)性十足,視覺(jué)上也更加醒目。
車(chē)身尺寸方面,邁凱倫650S系列車(chē)型與之前的12C整體差別不大。只有650S Spider型號比其他型號長(cháng)3mm。至于軸距,車(chē)寬等數據,完全一樣。
體型比較
邁凱倫650S跑車(chē)邁凱倫650S Spider邁凱倫12C跑車(chē)邁凱倫12C SPIDER
長(cháng)度(毫米)4509 4512 4509 4509
寬度(毫米)1908 1908 1908 1908 1908
身高(毫米)1199 1203 1199 1203
軸距(毫米)2670 2670 2670 2670 2670
此外,該車(chē)還提供了18種車(chē)身顏色、4種輪圈樣式(每種輪圈樣式也有3種配色)以及車(chē)身飾件不同材料的選擇。所以車(chē)主在塑造外觀(guān)上可以充分發(fā)揮自己的創(chuàng )造力,幾乎不用擔心“撞衫”的問(wèn)題。
至于車(chē)尾,其造型與12C相差無(wú)幾。LED尾燈巧妙地隱藏在黑色格柵的中間,倒車(chē)燈和后尾燈位于底部,類(lèi)似F1賽車(chē)的設計。尺寸巨大,位置極高,兩根排氣管是車(chē)尾最容易辨認的地方,力量感十足。
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