在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

　　基準總是隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展被重新設立?，F在，一個(gè)非常重要的時(shí)刻再次到來(lái)——新一代BMW 7系轎車(chē)泰然問(wèn)世。隨著(zhù)這個(gè)卓越的豪華性能車(chē)系第五代產(chǎn)品的推出，世界上最成功的高檔汽車(chē)制造商向世人展示出如何將純粹駕駛樂(lè )趣與尊貴乘坐享受完美和諧地融為一體。

　　新一代BMW 7系以觸及心靈的華貴優(yōu)雅、昂揚卓越的駕駛動(dòng)感以及無(wú)法抗拒的視覺(jué)表現獨領(lǐng)風(fēng)騷，是風(fēng)尚設計與至上工程藝術(shù)的結晶。這款高端的豪華性能轎車(chē)以一系列創(chuàng )新的裝備引領(lǐng)潮流，為駕駛者和乘員提供超凡旅行品質(zhì)和美妙駕乘體驗。

　　第五代BMW 7系對風(fēng)格、華貴及駕駛樂(lè )趣的全新詮釋。攜三款發(fā)動(dòng)機隆重登場(chǎng)：BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d。這個(gè)豪華轎車(chē)系列還有另外兩個(gè)車(chē)型，BMW 750Li和BMW 740Li，軸距增加140毫米，特別強調后排舒適性。

　　新一代BMW 7系的設計渾然天成、動(dòng)感卓越、氣質(zhì)優(yōu)雅?，F代、進(jìn)取的外觀(guān)造型體現出車(chē)輛出眾的性能，全新系列的發(fā)動(dòng)機使最高標準的BMW EfficientDynamics（寶馬高效動(dòng)力）得以體現。

　　輕質(zhì)工程和創(chuàng )新的懸架技術(shù)令其擁有了豪華高性能轎車(chē)中獨一無(wú)二的動(dòng)態(tài)駕駛性能。寶馬特有的駕駛者輔助系統和舒適功能為真正精彩的駕駛體驗打下了堅實(shí)的基礎。

　　醒目、出眾的外觀(guān)令其在無(wú)限優(yōu)雅中洋溢出寶馬典型的運動(dòng)氣質(zhì)。通過(guò)動(dòng)感十足的比例、低而舒展的側視效果、充滿(mǎn)雕塑感的車(chē)身表面，寬大、豎直、低懸的現代風(fēng)格的雙腎型進(jìn)氣格柵，以及車(chē)尾突出強勁動(dòng)力及車(chē)身寬度的水平風(fēng)格線(xiàn)條等設計特色，這款豪華轎車(chē)體現出了一種卓越非凡的個(gè)性風(fēng)格。

　　通過(guò)內飾設計，BMW 7系對純粹的豪華感進(jìn)行了最時(shí)尚的定義。創(chuàng )新的內飾概念以及駕駛和舒適功能明晰的結構布置確保了更高的優(yōu)越與尊貴。車(chē)內環(huán)境獨特、精致、魅力十足。優(yōu)雅時(shí)尚的造型、質(zhì)地上乘的材料以及完善的空間與舒適性令車(chē)內更顯和諧、雍榮、華貴。以駕駛者為中心的駕駛區域采用創(chuàng )新的黑色面板技術(shù)，顯示風(fēng)格極具特色，而且在這款以自動(dòng)變速箱作為標準配備的車(chē)輛上，電子選擋桿位于中央控制臺上，緊鄰動(dòng)態(tài)駕駛控制單元和寶馬iDrive控制器，多功能方向盤(pán)帶有一系列可擴展的功能，可確保實(shí)現絕無(wú)僅有的駕駛體驗。

　　新一代寶馬創(chuàng )新iDrive控制系統：10.2英寸顯示器、高清晰度圖像、優(yōu)化的菜單結構、新的iDrive中央控制器（可以通過(guò)旋轉、按壓及撥動(dòng)進(jìn)行功能的選擇和管理）、快捷按鈕以及首次采用的自由編程按鈕等，令控制和操縱更加直觀(guān)、便捷。功能優(yōu)化的導航系統、音響系統均帶硬盤(pán)存儲功能。首度面世的BMW ConnectDrive作為選擇裝備提供，借此使用者可以利用車(chē)載顯示器無(wú)限制地訪(fǎng)問(wèn)網(wǎng)絡(luò )。

　　全新發(fā)動(dòng)機系列包括：系列中的頂級機型，采用雙渦輪增壓技術(shù)和燃油直噴技術(shù)（高精度直噴系統）的V8汽油發(fā)動(dòng)機（300千瓦/407馬力）；動(dòng)力優(yōu)化的直列6缸機型，同樣采用雙渦輪增壓技術(shù)和高精度直噴系統技術(shù)（240千瓦/326馬力）；最新開(kāi)發(fā)的直列6缸柴油機，帶有渦輪增壓器和采用第三代共軌燃油噴射技術(shù)（180千瓦/245馬力）。所有發(fā)動(dòng)機機型均擁有此級別車(chē)型中極低的燃油消耗和排放值。

　　作為標準裝備，所有發(fā)動(dòng)機均搭配帶優(yōu)化換擋動(dòng)態(tài)的6擋自動(dòng)變速箱，換擋更迅速、更舒適、油耗更低，并且采用了電子選擋器。

　　對BMW EfficientDynamics（寶馬高效動(dòng)力）做出額外貢獻的全面輕質(zhì)概念：車(chē)身結構中使用了多相鋼和熱成型鋼。車(chē)頂、車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)機艙蓋和側圍均為鋁制，前橋采用壓鑄鋁彈簧支承，主減速器采用鋁制外殼，所有動(dòng)力單元均為鋁制曲軸箱。

　　全新懸架針對駕駛動(dòng)態(tài)，特別是行駛舒適性，進(jìn)行了優(yōu)化調校。首次在寶馬轎車(chē)上使用的雙叉臂式前橋、寶馬獨有的整體式V型后橋，前后橋主要用鋁材制成。后橋的空氣彈簧在BMW 750Li和BMW 740Li中為標準裝備。液壓齒輪齒條式轉向裝置配有按需助力的轉向助力泵。首次面世：前橋的整體式主動(dòng)轉向系統是主動(dòng)轉向系統的標志，與速度相關(guān)的后輪轉向系統作為選擇裝備提供。

　　創(chuàng )新的動(dòng)態(tài)減震控制包括動(dòng)態(tài)駕駛控制系統，作為標準裝備提供。中央控制臺上的動(dòng)態(tài)駕駛控制系統旋轉操作鈕有三種模式：“舒適”（COMFORT）、“標準”（NORMAL）、“運動(dòng)”（SPORTS），分別具有不同的減震器、換擋動(dòng)態(tài)以及油門(mén)和轉向輔助圖譜設置。特殊的牽引力控制功能和SPORTS+設置可以通過(guò)減少/停用動(dòng)態(tài)穩定控制，為駕駛者帶來(lái)具有特殊運動(dòng)風(fēng)格的駕駛體驗。動(dòng)態(tài)駕駛控制系統、防擺控制作為選擇裝備提供。

　　創(chuàng )新的駕駛者輔助系統與豪華車(chē)款的獨特組合（選擇裝備）：巡航控制系統與停走式行車(chē)識別、包括速度限制指示的車(chē)道偏離警告、變線(xiàn)警告、平視顯示系統、遠光輔助系統、寶馬夜視系統（首次可以探測到單個(gè)行人、路側情況，配有備用攝像頭）。

　　最佳乘員保護來(lái)自：優(yōu)化的車(chē)身結構配合全面交互電子控制的被動(dòng)安全系統、所有座椅上的三點(diǎn)式安全帶、側面安全氣囊和側面頭部安全氣囊、碰撞感應式前排頭枕、防爆輪胎、胎壓報警指示燈。雙氙氣復式大燈，包括日間照明功能、霧燈和兩級制動(dòng)信號燈（作為標準裝備提供），帶可變照明分配的隨動(dòng)控制大燈和彎道照明（作為選擇裝備提供）。BMW ConnectDrive中經(jīng)改進(jìn)的自動(dòng)緊急呼叫功能作為選擇裝備提供。

　　廣泛的舒適功能和創(chuàng )新的娛樂(lè )選項：帶硬盤(pán)存儲功能的音響系統、標準配置的音頻輸入接口A(yíng)UX-in。USB接口、多通道音響系統、DAB雙調諧器、后排DVD系統、在后排可通過(guò)iDrive控制鈕操作娛樂(lè )、遠程通訊和導航功能。四區域自動(dòng)空調、主動(dòng)座椅通風(fēng)功能、按摩座椅、造型獨特的滑動(dòng)車(chē)頂（針對噪音控制和設計進(jìn)行了創(chuàng )新和優(yōu)化）、BMW ConnectedDrive （BMW在線(xiàn)、救援以及遠程服務(wù)）提供的在線(xiàn)和通訊服務(wù)作為選擇裝備提供，標準配備了整合式車(chē)主手冊。

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