2021年12月讓我們心動(dòng)的小型越野車(chē)ToyotaCompactCruiserEV獲得了2022年概念車(chē)汽車(chē)設計獎，促使豐田發(fā)布更多原型照片、效果圖和草圖。CompactCruiserEV是豐田和雷克薩斯在東京同時(shí)展示的15款概念車(chē)之一，導致每款車(chē)型的報道和可用新聞材料有限。值得慶幸的是，我們現在可以訪(fǎng)問(wèn)由位于法國尼斯的豐田歐洲設計開(kāi)發(fā)中心(ED2)創(chuàng )建的更多概念照片。

豐田設計師從第一代陸地巡洋艦和公司的越野傳統中汲取靈感，其概念與復古未來(lái)主義的FJCruiser有相似之處。這個(gè)概念看起來(lái)像是2017年豐田F4-X的演變，新的LED大燈讓人想起J80和更清潔的線(xiàn)條。盡管占地面積小，但大型防滑板、方形擋泥板、可觀(guān)的離地間隙、側面安裝的梯子和定制的車(chē)頂行李架等功能增強了該概念的堅固性。

出現在鏡頭中的真人大小的原型是一個(gè)靜態(tài)粘土模型，這可以從窗戶(hù)上的深色以及自首次亮相以來(lái)就沒(méi)有人駕駛它的事實(shí)證明(所有可用的視頻都是CGI)。盡管如此，只要有對這種車(chē)輛的需求，豐田車(chē)迷還是可以希望在未來(lái)的陣容中出現嬰兒陸地巡洋艦EV。潛在的競爭對手將包括Jeep即將推出的小型SUV，以及鈴木Jimny的潛在電動(dòng)車(chē)繼任者等。

豐田聲稱(chēng)，緊湊型巡洋艦的目標受眾是“喜歡積極戶(hù)外休閑興趣的年輕、專(zhuān)業(yè)的城市居民”，同時(shí)暗示了該概念的全輪驅動(dòng)特性。該公司在技術(shù)方面仍然含糊其辭，但我們懷疑基于更大bZ4x的eTNGA架構的EV的生產(chǎn)版本是可能的。

談到這一概念，豐田設計高級總經(jīng)理西蒙·漢弗萊斯說(shuō)：“我們對電動(dòng)汽車(chē)的研究已經(jīng)持續了30多年，我們已經(jīng)取得了長(cháng)足的進(jìn)步。在與電動(dòng)汽車(chē)接觸的初始階段之后，人們會(huì )想要零排放汽車(chē)來(lái)談?wù)撍麄儾⒈磉_他們的生活方式。CompactCruiserEV就是這種趨勢的完美典范。”

該車(chē)型由Auto&Design雜志頒發(fā)，作為1984年設立的年度汽車(chē)設計獎的一部分。該獎項分為三個(gè)類(lèi)別，法拉利296GTB(量產(chǎn)車(chē))、豐田緊湊型巡洋艦(概念車(chē))和Polestar(品牌設計語(yǔ)言/整體一致性)今年獲獎。

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