預計奧迪將在未來(lái)7年推出20款新電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)，到那時(shí)，制造商計劃每年銷(xiāo)售80萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)。這些數據包含在名為奧迪的最新發(fā)展戰略中。Vorsprung.2025

未來(lái)的創(chuàng )新將包括e-tron電動(dòng)SUV，這將是第一款進(jìn)入市場(chǎng)的產(chǎn)品。其次是e-tron Sportback coupe跨界車(chē)，而奧迪Sport研發(fā)的e-tron GT超跑將在2020年成為現實(shí)。

奧迪將花費約400億歐元用于該車(chē)型系列的電氣化以及自主控制系統和新數字技術(shù)的開(kāi)發(fā)。

根據新戰略，奧迪的首款無(wú)人機也將于2021年首次亮相。該車(chē)型將基于A(yíng)icon概念車(chē)打造。定位為城市穿梭巴士的車(chē)輛將首先在公司的測試車(chē)隊中進(jìn)行測試，然后投入生產(chǎn)。

與此同時(shí)，奧迪正與保時(shí)捷合作，為中檔、全尺寸和豪華電動(dòng)汽車(chē)打造架構。此外，該品牌開(kāi)始全面實(shí)現二氧化碳中性生產(chǎn)。

此外，作為電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展計劃的一部分，奧迪將與寶馬、戴姆勒和福特合作，在歐洲推出離子充電站網(wǎng)絡(luò )。在150kw加油站的幫助下，可以在30分鐘內為該品牌的第一款電動(dòng)汽車(chē)e-tron充電。在新的WLTP測試周期中，其動(dòng)力儲備將為400公里。

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