幾個(gè)月前，豐田發(fā)布了豐田和雷克薩斯概念車(chē)，承諾這是豐田電氣化計劃的未來(lái)。這些概念來(lái)自感覺(jué)無(wú)處不在的地方，其中許多都是未命名的，這似乎是該公司的完全變臉，該公司歷來(lái)被指責為電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的不良行為者。然而，豐田發(fā)布了bZ4X，其雷克薩斯同行正在發(fā)布。從中國工業(yè)和信息化部泄露，這款生產(chǎn)型EV轎車(chē)看起來(lái)是豐田實(shí)現其概念之一。

這款EV轎車(chē)被稱(chēng)為豐田bZ3，看起來(lái)像是豐田bZ轎車(chē)概念車(chē)的量產(chǎn)版本。據幾位消息人士透露，該車(chē)將由一汽豐田(第一汽車(chē)廠(chǎng))合資企業(yè)生產(chǎn)，并將于今年第四季度在中國上市銷(xiāo)售。動(dòng)力來(lái)自單個(gè)電動(dòng)機，功率范圍從136馬力到244馬力，用于最頂層的裝飾。

雖然bZ3看起來(lái)是中國獨有的事，但我們不禁想知道，它會(huì )來(lái)到北美嗎?bZ3轎車(chē)長(cháng)4，725毫米(186英寸)，將在花冠和凱美瑞之間按大小開(kāi)槽。它可能是bZ4X的一個(gè)很好的補充;并非每個(gè)電動(dòng)汽車(chē)購買(mǎi)者都對跨界車(chē)感興趣，有些人真的想要一輛低矮的轎車(chē)。

有傳言稱(chēng)bZ3將使用中國汽車(chē)制造商和電池制造商比亞迪的刀片電池技術(shù)。鑒于《降低通脹法案》對中國制造的電動(dòng)汽車(chē)電池或未在北美組裝的電動(dòng)汽車(chē)的偏見(jiàn)，這可能使bZ3成為一個(gè)艱難的提議。豐田將不得不進(jìn)行一些認真的重組，可能涉及在北美的某個(gè)地方組裝bZ3。

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