保時(shí)捷已經(jīng)完成了2019款Cayenne和更強大的Cayenne Turbo之間的競爭?，F在，該公司剛剛推出了一款“環(huán)?！钡奶娲a(chǎn)品，即卡宴E-Hybrid插電式。與標準汽車(chē)一樣，E-Hybrid配備了3.0升V-6發(fā)動(dòng)機和渦輪增壓器。顧名思義，E-Hybrid增加了一個(gè)電動(dòng)機，可產(chǎn)生134馬力和295磅-英尺的扭矩?？傊@套系統產(chǎn)生的功率是455馬力，扭矩是516磅英尺，比原來(lái)的Cayenne Turbo還要大。

保時(shí)捷表示，憑借所有這些殘酷的混合動(dòng)力，E-Hybrid可以達到157英里/小時(shí)的速度，并在4.7秒內從0-60英里/小時(shí)加速。為了確保動(dòng)力傳輸到道路上，保時(shí)捷牽引力控制管理系統是標準配置，該車(chē)具有電控多片離合器，可在后輪軸和前軸之間分配動(dòng)力。買(mǎi)家也可以選擇其他Cayenne車(chē)型上的空氣懸架?；?18 Spyder的技術(shù)，Cayenne E-Hybrid可以在快速加速的情況下使用電機產(chǎn)生最大扭矩，從而消除任何渦輪遲滯。Cayenne還使用特殊的駕駛模式，這改變了混合動(dòng)力系統的個(gè)性。

在混合動(dòng)力汽車(chē)中，電力和氣體動(dòng)力相結合，以最大限度地提高效率，而E-Charge則迫使氣體發(fā)動(dòng)機產(chǎn)生的功率超過(guò)為電池充電和儲存能量所需的功率。在E-Power模式下，該車(chē)一次充電可以?xún)H用電力以83英里/小時(shí)的速度行駛，行駛約27.3英里(在歐洲周期內)。用快速充電器給汽車(chē)充電大約需要兩個(gè)半小時(shí)，而用家用電源插座大約需要八個(gè)小時(shí)。保時(shí)捷沒(méi)有公布美國的mpg數據，但由于先進(jìn)的交通傳感系統可以保持汽車(chē)的高效，該系統在路上看起來(lái)只有1.8英里，因此您可以選擇最佳的燃油經(jīng)濟性設備。

除了新車(chē)型，保時(shí)捷還將為Cayenne系列增加一些功能，包括按摩座椅、平視顯示器、加熱擋風(fēng)玻璃和該公司有史以來(lái)第一批提供的22英寸車(chē)輪。2019款保時(shí)捷卡宴E-Hybrid將于2019年初在美國上市，起價(jià)80，950美元。

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