東風(fēng)御風(fēng)全新物流車(chē)御利寶廣州上市 13.28萬(wàn)起

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。
2014年4月18日,東風(fēng)御風(fēng)全新推出的高效超值物流車(chē)——御利寶,在廣州隆重上市。東風(fēng)御風(fēng)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理熊偉以及經(jīng)銷(xiāo)商、行業(yè)主流媒體及眾多用戶(hù)共同見(jiàn)證了此次活動(dòng)。相比此前東風(fēng)御風(fēng)3.0T排量的高端車(chē)型,此次上市的“御利寶”配置136匹馬力的2.5T高效動(dòng)力,更突出“經(jīng)濟性和高效率”,更切近城市物流行業(yè)以及中小企業(yè)主使用中對油耗與便利性的需求,價(jià)位介于13.28萬(wàn)-16.28萬(wàn)元。
記者現場(chǎng)采訪(fǎng)用戶(hù)了解到,物流車(chē)用戶(hù)在選購車(chē)輛時(shí)比較關(guān)注車(chē)輛空間、油耗成本、保養成本以及車(chē)輛可靠性。東風(fēng)御風(fēng)“御利寶”擁有同級車(chē)的最大空間、超強動(dòng)力以及超低油耗等特點(diǎn),有望成為物流車(chē)市場(chǎng)的有力競爭者。
動(dòng)力方面,作為車(chē)輛最核心最貴的總成部件,動(dòng)力系統的可靠性與經(jīng)濟性指標,直接決定了用戶(hù)的投入產(chǎn)出比。東風(fēng)御風(fēng)搭載的NISSAN原裝發(fā)動(dòng)機,是雷諾—日產(chǎn)的全球戰略產(chǎn)品,廣泛用于雷諾和日產(chǎn)的多款全球車(chē)型,如日產(chǎn)凱普斯達、日產(chǎn)皮卡、日產(chǎn)碧蓮柴油版、法國雷諾Mater、日產(chǎn)途樂(lè )柴油版等。“御利寶”所搭載的NISSAN 2.5T動(dòng)力,功率達到136匹馬力,扭矩更大至310Nm,指標超過(guò)了當下多款主流的2.8L動(dòng)力,是款名符其實(shí)的“小鋼炮”。
在現場(chǎng)“御利寶”試駕中,記者感受到不僅車(chē)輛起步加速凌厲迅速,更難能可貴的是在高速行駛中能感受到明顯的推背感,現代WIA六速全鋁變速箱操作清晰干練,這也正驗證了御風(fēng)廠(chǎng)家技術(shù)人員所強調的“東風(fēng)御風(fēng)的駕控體驗在國內商務(wù)車(chē)領(lǐng)域是獨樹(shù)一幟的”。
根據廣州用戶(hù)實(shí)際使用的反饋,御風(fēng)2.5T高端車(chē)的平均油耗約為: 0.6-0.7元/公里,主流競品在0.8元/公里左右。另外,“御利寶”是每10000公里保養一次,每次不到700元,而主流競品大多每5000公里就須做一次保養,每次近500元左右,1萬(wàn)公里保養費用需要1000元,售后使用成本較同行業(yè)車(chē)型所屬最低,正是這些為用戶(hù)著(zhù)想的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,造就了御風(fēng)在車(chē)主用戶(hù)中的口碑,金杯銀杯不如用戶(hù)的口碑,活動(dòng)現場(chǎng)便有3個(gè)客戶(hù)簽署訂單,更增加了15批意向客戶(hù)。
御風(fēng)“御利寶”給用戶(hù)整體感覺(jué)是“大”,但“大而不高,大而不笨”。首先體現在其車(chē)體造型上,“大氣穩重,商務(wù)范兒十足“,這是廣大消費者對其的評價(jià)。其次,御利寶的短軸和中軸車(chē)內部空間分別為8.11m³和10.48m³,尤其是中頂車(chē)的內凈高達到了1710mm,而地板離地高度僅550mm,這就使得用戶(hù)可以“上車(chē)輕抬腿,車(chē)內能站直”,這在裝卸貨物中顯得尤其重要,能大大降低勞動(dòng)強度。再者,御風(fēng)車(chē)身線(xiàn)條硬朗,貨區近標準四方形,好比一個(gè)高容積率的房子,空間利用率很高。在上市活動(dòng)現場(chǎng)的裝箱比賽體驗中,御利寶的這些特點(diǎn)獲得了用戶(hù)的極高肯定。
東風(fēng)御風(fēng)作為東風(fēng)汽車(chē)推出的戰略車(chē)型,繼承和發(fā)揚了東風(fēng)在商用車(chē)制造領(lǐng)域深厚的底蘊。毫無(wú)疑問(wèn),半個(gè)世紀以來(lái),從軍用到民用,從最初的EQ140到今天的東風(fēng)御風(fēng),東風(fēng)汽車(chē)早已成為廣大中國用戶(hù)心中的耐用、皮實(shí)、得力的賺錢(qián)工具。
如今,東風(fēng)汽車(chē)在商乘兩個(gè)領(lǐng)域不斷加強向國際合作,重型車(chē)聯(lián)姻沃爾沃,乘用車(chē)入主法國PSA。“和融創(chuàng )新,基準之上”,東風(fēng)汽車(chē)8年磨一車(chē),打造出擁有國際水準的東風(fēng)御風(fēng),宣示著(zhù)東方商人的經(jīng)營(yíng)理念,繼續彰顯自己中國第一商用車(chē)品牌的地位。
“市場(chǎng)分析數據顯示,2007年至今,輕客市場(chǎng)一直保持穩定增長(cháng),其中,物流車(chē)增長(cháng)尤其明顯,預計今年市場(chǎng)占比將超越70%。而隨著(zhù)此次東風(fēng)御風(fēng)針對城市物流行業(yè)以及中小企業(yè)主推出的 ‘御利寶’上市,憑借著(zhù)其大空間、強動(dòng)力、低油耗的等諸多優(yōu)勢,有望成為城市物流車(chē)市場(chǎng)的一匹黑馬。”東風(fēng)御風(fēng)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理熊偉介紹說(shuō)。
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