面向2020年 日產(chǎn)Frontier已經(jīng)開(kāi)始向下一代轉型

對于2020年,日產(chǎn)Frontier已經(jīng)開(kāi)始向下一代轉型。新發(fā)動(dòng)機和變速箱的起步價(jià)從2019年的20,385美元升至27,885美元。價(jià)格大幅上漲主要是因為2020款Frontier現在標配了V-6發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速箱,而最便宜的2019款Frontier版本配備了四缸發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速箱。更具可比性的內飾級別和配置的價(jià)格漲幅會(huì )更小。
為什么古老的日產(chǎn)邊界還在流行?
日產(chǎn)取消了之前的標準2.5升直列四缸發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速器,而可選的4.0升V-6是過(guò)時(shí)的五速自動(dòng)變速器。2020年的所有Frontier車(chē)型都標配9速自動(dòng)變速器和新的3.8升V-6發(fā)動(dòng)機,功率為310馬力,扭矩為281磅-英尺。與去年的V-6車(chē)型相比,這款車(chē)型增加了49馬力,而扭矩保持不變。
根據EPA的估計,更新的動(dòng)力系統大大提高了Frontier在城市和高速公路上駕駛后輪和四驅車(chē)輛時(shí)的燃油效率。后輪驅動(dòng)配置的額定功率為公路24 mpg,城市18 mpg,而四驅版的額定功率為公路23 mpg,城市17 mpg。這些增加使得Frontier的燃油經(jīng)濟性與其競爭對手(如雪佛蘭科羅拉多和GMC Canyon)更加一致。
日產(chǎn)還取消了Desert Runner和SL飾板,現在只提供S、SV和Pro-4X車(chē)型。s和SV配備后輪或四驅國王駕駛室和乘員駕駛室配置,而越野專(zhuān)用Pro-4X內飾僅配備四驅和乘員駕駛室配置。Pro-4X是最貴的Frontier機型,價(jià)格從34475美元漲到了38585美元。
包括電動(dòng)車(chē)窗、傾斜方向盤(pán)和電動(dòng)門(mén)鎖在內的2019款Frontier基礎版上以前可選的功能,現在已經(jīng)成為2020年的標準功能。2020Frontier將于今年7月進(jìn)入經(jīng)銷(xiāo)商市場(chǎng)。
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