新款梅賽德斯-AMGGT3在紐博格林24小時(shí)耐力賽中亮相。這款新車(chē)被描述為其前身的“進(jìn)一步發(fā)展”，其特點(diǎn)是一些變化，預計將這款車(chē)型提升到一個(gè)完整的“新水平”。

看起來(lái)比以前更有攻擊性了。這款新車(chē)有一個(gè)新的前保險杠，一個(gè)改進(jìn)的前保險杠和一個(gè)改進(jìn)的后裙板。這款車(chē)型還有新的大燈，還有前分流器和尾翼，可以更快的調節。

內飾的變化相對較小，但奔馳表示，GT3有一個(gè)優(yōu)化的飲水系統和橡膠方向盤(pán)抓地力，以加強控制。

由于性能是游戲的名字，工程師創(chuàng )造了一個(gè)新的可選的下降開(kāi)始功能。一旦汽車(chē)從集成的氣動(dòng)千斤頂上落下，它會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。

除了節省時(shí)間的功能，還有一個(gè)優(yōu)化的牽引力控制系統和重新調整的防抱死制動(dòng)系統，更好地適應現代競爭輪胎。還有一個(gè)新的空氣過(guò)濾器，更容易接近。

除了上述變化，新GT3還有一個(gè)“允許自動(dòng)記錄和分析車(chē)輛部件運行時(shí)間”的系統。梅賽德斯表示，這是世界上第一輛賽車(chē)，它將在許多方面幫助賽車(chē)。特別是，團隊將不再需要手動(dòng)記錄數據，他們將能夠準確地看到哪些組件需要更換。這有望為團隊節省資金，因為他們不會(huì )意外更換仍有一些壽命的部件。

說(shuō)到節約成本，梅賽德斯致力于讓GT3的價(jià)格更實(shí)惠。作為這項工作的一部分，他們改進(jìn)了6.3升V8發(fā)動(dòng)機，以確保它在重建之間有更長(cháng)的運行時(shí)間。

除了發(fā)動(dòng)機改裝，工程師們還優(yōu)化了車(chē)頭，以更好地保護散熱器。他們還增加了一個(gè)新的整體梁，以幫助保護發(fā)動(dòng)機，前軸和轉向系統。因為這些變化，小事故和碰撞會(huì )降低維修成本。

交付計劃于今年晚些時(shí)候開(kāi)始，定價(jià)為稅前399，000英鎊(453，275美元/356，003英鎊)。目前的車(chē)主將能夠訂購更新包，這將使他們能夠滿(mǎn)足“新梅賽德斯-奔馳-AMGT3的光學(xué)和技術(shù)標準?！?

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