布拉漢姆(Brabham)贏(yíng)得了四次車(chē)手冠軍和兩個(gè)車(chē)隊冠軍，是一級方程式賽車(chē)中最成功的名字之一。隨著(zhù)它進(jìn)入汽車(chē)制造領(lǐng)域，布拉漢姆(Brabham)渴望通過(guò)其第一款車(chē)型BT62來(lái)提醒車(chē)迷們這個(gè)歷史。。

僅在軌道上運行的超級跑車(chē)已于5月發(fā)布，并將于今年晚些時(shí)候投入生產(chǎn)。它將以其僅用于賽道的形式被限制在70個(gè)單位中，該數字是為了紀念布拉漢姆同名杰克·布拉漢姆(Jack Brabham)的賽車(chē)生涯開(kāi)始的70周年，其中35輛汽車(chē)將捐贈從布拉漢姆以前的大獎賽獲勝者那里借來(lái)的裝備。

最早的BT62穿著(zhù)從布拉漢姆BT7借來(lái)的綠色和金色制服，丹·古尼(Dan Gurney)駕著(zhù)這輛BT62在1964年法國大獎賽上奪冠，同時(shí)還擁有11賽車(chē)編號。那是布拉漢姆在F1中的首場(chǎng)勝利。第一輛BT62還帶有一個(gè)以BT7輪廓為特征的后翼端板，以及相應的比賽日期，賽道和東道國的國旗。

上個(gè)月在倫敦舉行的BT62首次亮相時(shí)，這輛車(chē)還穿著(zhù)綠色和金色的涂裝，盡管這是從布拉漢姆BT19借來(lái)的，杰克·布拉漢姆(Jack Brabham)以12號賽車(chē)參加比賽，并在1966年法國大獎賽上奪冠。成為歷史上第一個(gè)以自己名字命名的汽車(chē)贏(yíng)得F1冠軍的駕駛員。

35輛特殊的BT62超級跑車(chē)中的每輛都還將在儀表板上安裝一塊紀念牌，上面刻有該車(chē)慶祝的布拉漢姆歷史上的獨特時(shí)刻。隨附的碳纖維座椅外殼也將與汽車(chē)的外觀(guān)相匹配，而Alcantara的內飾將采用相應的對比縫線(xiàn)進(jìn)行裝飾。

對于70輛車(chē)中剩余的35輛車(chē)，布拉漢姆將為車(chē)主提供一個(gè)與其內部設計師合作的機會(huì )，以配置一輛獨特的汽車(chē)來(lái)描繪布拉漢姆歷史上的任何其他時(shí)刻，或者指定一輛載有他們自己的汽車(chē)。自己的個(gè)人特點(diǎn)。為了顯示可能，布拉漢姆推出了以白色和綠色制成的BT62，并輔以大膽的橙色調。

BT62車(chē)主可以使用的選件包括全視覺(jué)碳纖維套件，額外的碳纖維座椅外殼，以容納乘客，賽車(chē)風(fēng)格的車(chē)輪，以及將汽車(chē)配置為左手或右手駕駛的能力。

BT62的重量?jì)H為2142磅，但通過(guò)5.4升V-8發(fā)動(dòng)機可產(chǎn)生700馬力和492馬力，以及具有侵略性的空氣動(dòng)力學(xué)套件產(chǎn)生的2,645磅下壓力。最重要的是，BT62采用了一些賽車(chē)運動(dòng)中最出色的部件，包括帶盤(pán)簧的推桿式可調節Öhlins減震器，Brembo碳陶瓷制動(dòng)器，米其林賽車(chē)油以及可調節的牽引力控制系統。

一旦70輛賽車(chē)完成，布拉漢姆將考慮增加公路版和賽車(chē)版，包括潛在的勒芒賽車(chē)手。

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