如果您想知道經(jīng)典汽車(chē)可能發(fā)生的最糟糕的事情是什么，答案就是一個(gè)。銹跡將原本華麗的傳說(shuō)變成了一堆無(wú)用的金屬，在某些情況下，這些汽車(chē)最終沒(méi)有機會(huì )重新上路。

賣(mài)家roddorum1最近在eBay上發(fā)布的1969年雪佛蘭Nova已經(jīng)變成了真正的銹桶，可能是在外面晴朗的天空下呆了很長(cháng)時(shí)間之后。

賣(mài)家沒(méi)有提供關(guān)于這輛車(chē)的任何信息，但他們只說(shuō)生銹已經(jīng)造成了巨大的損壞，而Nova應該只是用于零件。

不幸的是，由于有關(guān)這顆Nova的信息如此有限，很難相信有人愿意為它支付3,000美元，尤其是因為我們不知道缺少什么和沒(méi)有什么。

雪佛蘭1969年生產(chǎn)了近252,000臺Novas，對于這個(gè)銘牌來(lái)說(shuō)，這比一年前的183,500臺有了巨大的增長(cháng)。然而，銷(xiāo)量繼續增長(cháng)，在1970年，多年來(lái)首次突破300,000臺。

1969年，SuperSport顯然是錦上添花，大約17,500輛帶有SS標簽的汽車(chē)最終下線(xiàn)。

完全根據賣(mài)家提供的照片來(lái)看，這輛Nova在汽車(chē)行業(yè)的冒險已經(jīng)接近尾聲，不僅因為銹跡造成了巨大的破壞，還因為有機會(huì )修復它無(wú)論如何都是一場(chǎng)噩夢(mèng)。

如果有的話(huà)，其中一些零件最終可能會(huì )幫助將另一輛Nova重新上路，所以如果您對這輛車(chē)感興趣，請聯(lián)系賣(mài)家以獲取更多信息。如果有人在考慮另一筆交易，也會(huì )啟用“報價(jià)”按鈕。

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