但正如你可能猜到的，它將是一輛電動(dòng)汽車(chē)。

今年早些時(shí)候，我們聽(tīng)說(shuō)Stellantis可能最終會(huì )采取一些行動(dòng)來(lái)拯救傳奇的藍旗亞品牌。為什么不呢？該公司的檔案中有一些真正標志性的汽車(chē)，包括獨特的Stratos和令人驚嘆的037?？杀氖?，我們最接近看到這些超級酷的名字的復興來(lái)自第三方調諧器和設計師，但現在我們終于有了我們一直希望的好消息：藍旗亞已經(jīng)證實(shí)，它將恢復該品牌最著(zhù)名的汽車(chē)，三角洲。這一消息來(lái)自《晚郵報》,該報最近接受了藍旗亞新任首席執行官盧卡納波利塔諾的采訪(fǎng)。

納波利塔諾在采訪(fǎng)中表示，藍旗亞每個(gè)人都知道人們對達美的喜愛(ài)：“每個(gè)人都想要達美，我們的計劃中不能缺少它。它會(huì )回來(lái)的，它將是一輛真正的德?tīng)査阂惠v令人興奮的汽車(chē)，一個(gè)進(jìn)步和技術(shù)的宣言。當然，它將是電動(dòng)的?！奔毠澓苌?，但Corriere della Sera推測，我們將看到一個(gè)平臺，一次充電可以提供高達435英里的續航里程。這可能在2026年完成，屆時(shí)藍旗亞將只銷(xiāo)售純電動(dòng)汽車(chē)。這意味著(zhù)，它目前提供的一款名為Ypsilon的默默無(wú)聞的汽車(chē)將在2024年被取代，成為最后一款燃燒動(dòng)力的藍旗亞。

盡管復興的德?tīng)査粫?huì )成為大眾高爾夫R和其他車(chē)型的渦輪增壓AWD競爭對手可能令人失望，但納波利塔諾表示，電氣化對該品牌來(lái)說(shuō)是有意義的?！拔覀儗⒅圃鞂ξ覀兩畹氖澜缇哂懈叨蓉熑胃械钠?chē)，因為我們的客戶(hù)需要清潔的駕駛，而純電動(dòng)革命符合我們技術(shù)創(chuàng )新的偉大傳統，”首席執行官說(shuō)。據悉，為了幫助品牌實(shí)現目標，它將與現有的阿爾法羅密歐和DS經(jīng)銷(xiāo)商合作，從零開(kāi)始在歐洲建立新的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )。目前還沒(méi)有新Delta是否有望在美國銷(xiāo)售的消息，但如果該品牌在歐洲成功復興，

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