馬自達在2021年對CX-5中型SUV系列進(jìn)行了小幅更新，增加了一款運動(dòng)GT SP變體和一款新的更大的信息娛樂(lè )屏幕來(lái)選擇該變體。新款馬自達CX-5 GT SP介于CX-5 GT和頂級Akera之間，現有的馬自達CX-9和馬自達6車(chē)型被添加到新的SP產(chǎn)品組合中。

雖然SP變型之前已經(jīng)提供了真正的性能增強功能(如RX-7 SP和馬自達MX-5 SP)，但新的SP車(chē)型等級(包括CX-5 GT SP)在美學(xué)上更具運動(dòng)感。黑色19英寸合金輪轂，黑色后視鏡蓋和黑色' Maztex'/合成麂皮內飾，以及對比鮮明的紅色縫線(xiàn)。

馬自達新款CX-5 GT SP的非渦輪汽油發(fā)動(dòng)機售價(jià)為47，490美元(不含過(guò)路費)，渦輪汽油發(fā)動(dòng)機售價(jià)為49，990美元。

該系列其他產(chǎn)品的價(jià)格漲幅高達1050美元。

CX-5系列的其他變化包括GT，GT SP和Akera的新的和更大的10.25英寸信息娛樂(lè )屏幕，而較低級別的Maxx，Maxx Sport和Touring變體由舊的8.0英寸信息娛樂(lè )單元制成。所有這些都得益于蘋(píng)果CarPlay/Android Auto智能手機形象。

入門(mén)級Maxx現在用17寸合金輪轂代替廉價(jià)基礎的鋼圈。

2021年的馬自達CX-5系提供了一系列四缸發(fā)動(dòng)機，首先是Maxx和Maxx Sport的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機，輸出功率115kW/200Nm，只為前輪提供動(dòng)力。

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Maxx標配六速手動(dòng)變速箱和六速自動(dòng)變速箱，需要額外支付2000美元。包括Maxx Sport在內的其他車(chē)型的所有動(dòng)力系統都是自動(dòng)的標準配置。

Maxx和Maxx Sport購買(mǎi)者可以升級到全輪驅動(dòng)，這也帶來(lái)了更大的140kW/252Nm 2.5發(fā)動(dòng)機，這是Touring、GT、GT SP和Akera車(chē)型級別的標準配置。

Maxx Sport、Touring、GT、Akera可加裝140kW/450Nm 2.2雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機。

GT、GT SP和Akera變型也可以配備強大的170kW/420Nm 2.5升渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機，與柴油發(fā)動(dòng)機一樣，只有全輪驅動(dòng)。

廣泛的安全措施包括具有夜間行人檢測功能的自動(dòng)緊急制動(dòng)、盲點(diǎn)監測、后方交通警告、車(chē)道偏離警告、自適應巡航控制、車(chē)道保持輔助和駕駛員注意力警告系統。

這些項目可以幫助2021 CX-5繼續獲得五星ANCAP安全級別。

安全性方面，Maxx Sport和更高的前霧燈得分較高。在房車(chē)上方設有平視顯示器和前方駐車(chē)傳感器；Akera配備了360度攝像頭和自適應LED大燈。

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