今天明歌就和大家分享一下對奔馳S450L性能測試的認識。整車(chē)的設計也進(jìn)行了升級，內飾更加寬大。新款車(chē)型的顏值提升有目共睹，官方數據足以讓其擺脫市面上大部分車(chē)型?，F在，讓明科普給出一些關(guān)于該問(wèn)題的具體信息。

說(shuō)到奔馳S級，它是國內外很多成功人士的標配車(chē)型。筆者對S級的初步印象是W140經(jīng)典的虎頭沖，方方正正的造型，自帶“老大哥氣場(chǎng)”。同時(shí)，這款W140奔馳S級也是第一款進(jìn)入中國的奔馳S級。

隨著(zhù)時(shí)代的變遷和科技的進(jìn)步，消費者對奢侈品的認識不斷升華。奔馳S級也更新到了第十代車(chē)型(底盤(pán)代號W222)。S級作為奔馳的旗艦車(chē)型，1951年問(wèn)世，68年已經(jīng)傳承了10代。每一代車(chē)型都以超乎想象的前瞻科技和對美學(xué)與藝術(shù)的非凡理解，成為世界上最令人向往的豪華車(chē)。

雖然我從小就知道奔馳S級是豪華行政級轎車(chē)的標桿車(chē)型，但一直沒(méi)有機會(huì )近距離接觸。在最近一次奔馳S級舉辦的試駕活動(dòng)中，筆者終于有機會(huì )與這位“老板”接觸，看看這款有著(zhù)自己獨特個(gè)性的奔馳S級到底有哪些獨到之處能俘獲那些成功人士的心。

S級內飾采用了奔馳最新的家族式設計，雙12.3英寸液晶屏提升了車(chē)內的科技感，這是奔馳一直領(lǐng)先于競品的優(yōu)勢。做工用料方面，幾乎所有用手能摸到的地方都覆蓋了皮革，皮革摸起來(lái)非常細膩。功能區按鍵分布合理，按鍵的阻尼感細膩，體現了豪華車(chē)應有的姿態(tài)。

雖然是行政車(chē)，但是S級的方向盤(pán)大小和C級差不多，感覺(jué)很舒服，尤其是3、9點(diǎn)的位置。

車(chē)內的64色氛圍燈可以根據車(chē)主的心情調節車(chē)內的氛圍，它帶來(lái)的儀式感也詮釋了奔馳對豪華的理解。

舒適性方面，前排座椅的舒適性和包裹性都非常出色。主要體現在：前排座椅采用軟性材質(zhì)。雖然是行政級別的車(chē)，但卻不失座椅的包裹性，尤其是腰部和背部?jì)蓚鹊陌?。有了柔軟的頭枕，坐進(jìn)去開(kāi)車(chē)完全是一種享受。

當然，作為一個(gè)S級，后排是最顯眼的地方。后座配有電動(dòng)調節、boss鍵等配置，讓你以最舒適的姿勢坐在后座。即使你翹著(zhù)二郎腿或者直接躺下，S級豪華座艙也能滿(mǎn)足你。

座椅的上部?jì)蓚€(gè)頭枕不僅與面料接觸舒適，而且與皮膚的貼合度也非常高。而且墊料很軟，頭靠在上面就不想離開(kāi)了。陸頭等艙的這種舒適程度，在同級別中算是一個(gè)標桿。

我們試駕的這款S級車(chē)型是奔馳S450 L 4MATIC版，搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，最大馬力367匹，最大扭矩500Nm。匹配9速手自一體變速箱。

得益于367匹的最大馬力，這款S450 L可以在任何速度下持續輸出動(dòng)力。但由于定位的原因，這款S級在加速時(shí)并不急躁，而是表現出一種沉穩的車(chē)身姿態(tài)，不會(huì )像AMG車(chē)型那樣讓你有從頭推回的感覺(jué)。但是，只要你把油門(mén)踩到底，還是能給你帶來(lái)不錯的加速體驗，甚至讓你感受到加速度G值的存在。但是對于奔馳S車(chē)主來(lái)說(shuō)，誰(shuí)會(huì )拿它去猛開(kāi)呢？駕駛質(zhì)量是最重要的。

減震方面，S級配備的空氣懸架是這款車(chē)的驕傲。對懸掛路面的微小振動(dòng)進(jìn)行過(guò)濾隔離，非常干凈。比如一般車(chē)輛變道時(shí)，如果壓在道路兩側邊緣線(xiàn)上(略高于路面)，車(chē)輪會(huì )發(fā)出“咕咕咕”的聲音，告訴你此時(shí)車(chē)輪已經(jīng)壓線(xiàn)了。開(kāi)著(zhù)這輛S級，即使在路上壓邊緣線(xiàn)，懸掛也會(huì )被直接簡(jiǎn)單的過(guò)濾掉，讓你毫無(wú)察覺(jué)。再比如，通過(guò)路面的接縫或溝渠時(shí)，普通車(chē)的車(chē)身至少要抖動(dòng)一下，但對于一輛S來(lái)說(shuō)，基本可以忽略不計。即使通過(guò)減速帶時(shí)，懸掛也會(huì )選擇最靈活的方式通過(guò)，車(chē)身也能始終保持穩定的姿態(tài)，車(chē)身不會(huì )上下晃動(dòng)，為車(chē)內成員提供最佳的舒適性。

轉向方面，S450 L的轉向手感偏輕，不會(huì )讓你覺(jué)得自己在開(kāi)一輛長(cháng)度超過(guò)5m的大車(chē)。這改變了我之前“開(kāi)寶馬，坐奔馳”的觀(guān)念。S級雖然乘坐舒適，但開(kāi)起來(lái)一樣輕松。在和一位女客戶(hù)的聊天中，筆者也得到了同樣的看法。這個(gè)女客戶(hù)家里有兩輛S級車(chē)。她覺(jué)得S級的車(chē)身雖然寬大，但是很適合像她這樣的小個(gè)子女士駕駛，因為很好開(kāi)。

以上是從奔馳S450L的性能測試中得到的關(guān)于奔馳S450L的所有信息，比如性能、車(chē)身外觀(guān)、馬力等。希望能幫到你。

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