2019款福特F150采用24寸輪圈進(jìn)入全姿態(tài)模式

你有沒(méi)有覺(jué)得自己愛(ài)上了一輛車(chē)?還是卡車(chē)?現在,姿態(tài)的概念可能并不總是那么吸引人,尤其是當你看著(zhù)一輛走過(guò)大彎道的車(chē)。然而,如果所有的工作都做得正確,結果可能是驚人的。
如果你去過(guò)SEMA展會(huì ),或者至少看過(guò)SEMA展會(huì )的照片,總會(huì )有卡車(chē)展示30英寸或更大的車(chē)輪。至少對我來(lái)說(shuō),這毀了整件事。如果你走得太遠,它將失去駕駛性能,可靠性和外觀(guān)。然而,很明顯,更大的車(chē)輪并不總是會(huì )破壞體驗。雖然我們不確定是否使用空氣懸掛系統,但是
這輛2019款福特F-150坐在24英寸的Velgen車(chē)輪上,并且已經(jīng)降低。該公司似乎位于佐治亞州的瑪麗埃塔,目前正在提供其卡車(chē)系列的三種型號。這些人以在美國制造這些輪子為榮。這里顯示的F-150是使用24英寸的VFT6輪輞,最小直徑為22英寸。
根據該公司的官方商店,這些輪子的起價(jià)似乎是每個(gè)625美元,這將使整個(gè)設備的價(jià)格提高到2500美元。對于這種尺寸的車(chē)輪來(lái)說(shuō),這是一個(gè)相對不錯的價(jià)格,至少如果你尋找更先進(jìn)的替代品,價(jià)格可能會(huì )高達10000美元甚至更高。
該公司提供了另外兩種卡車(chē)設計,分別命名為VFT8和VFT9,其價(jià)格與VFT6相同。它們的直徑在18到24英寸之間,因此客戶(hù)可以最終選擇他們的項目結果。視頻做的很好,只是為了展示這個(gè)細分市場(chǎng)的大多數頂級玩家為了向大眾展示自己的產(chǎn)品所做的努力。
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