亞馬遜已經(jīng)訂購了40 輛StreetScooter WORK Box電動(dòng)貨車(chē)，該貨車(chē)將部署在慕尼黑達格芬的配送中心。為了補充車(chē)輛訂單，StreetScooter還在亞馬遜站點(diǎn)安裝了60個(gè)充電站。

StreetScooter GmbH首席執行官JörgSommer表示：“我們非常高興亞馬遜選擇StreetScooter，以提供一種氣候友好的交付解決方案以及我們久經(jīng)考驗的充電基礎設施專(zhuān)業(yè)知識。”

StreetScooter的“德國制造”電動(dòng)貨車(chē)不僅證明了他們能夠滿(mǎn)足最后一英里交付的苛刻要求，而且還為經(jīng)濟性和ROI得分。根據JörgSommer的說(shuō)法，StreetScooter在短短幾年內的總擁有成本就比傳統的內燃機車(chē)更好。

“ 亞馬遜致力于提前十年實(shí)現巴黎協(xié)定的目標-在2040年而不是2050年-因此我們正在與許多不同的合作伙伴合作，以開(kāi)發(fā)新技術(shù)并幫助促進(jìn)碳中和經(jīng)濟”亞馬遜歐洲首席可持續發(fā)展部。“我們期待與StreetScooter合作，并利用他們的專(zhuān)業(yè)知識為我們的網(wǎng)絡(luò )添加更多的電動(dòng)汽車(chē)和充電站，并實(shí)現碳中和的交付業(yè)務(wù)。”

亞馬遜還在慕尼黑-達格芬工廠(chǎng)接收了10 輛奔馳eVito電動(dòng)貨車(chē)。為了進(jìn)一步擴大亞馬遜的電動(dòng)車(chē)隊，未來(lái)還將計劃交付更多車(chē)輛。

為了進(jìn)一步擴大亞馬遜的電動(dòng)車(chē)隊，未來(lái)還將計劃交付更多車(chē)輛。eVito面包車(chē)直接在配送中心充電，配送中心為此安裝了適當的動(dòng)力充電基礎設施。

德國梅賽德斯-奔馳 Vans銷(xiāo)售組織的新車(chē)銷(xiāo)售主管Stefan Sonntag 表示：“快遞，特快專(zhuān)遞和包裹送貨的市區送貨是電動(dòng)汽車(chē)的理想操作領(lǐng)域。這就是為什么我們對亞馬遜選擇eVito感到非常高興，并且現在也能夠為我們的駕駛員和慕尼黑地區的客戶(hù)提供我們令人印象深刻的梅賽德斯-奔馳Vans提供的本地無(wú)排放駕駛的所有優(yōu)勢。 。”

最重要的是，eVito可以在城市叢林中在家中使用，并且作為Panel Van，非常適合最后一公里，本地無(wú)排放的運輸任務(wù)。裝機容量為41 kWh，可確保行駛150至184公里。即使在不利的條件下(例如寒冷的溫度)，客戶(hù)也可以預期100公里左右的范圍。經(jīng)過(guò)六個(gè)小時(shí)的充電時(shí)間，整個(gè)范圍可以再次使用。電池驅動(dòng)的驅動(dòng)器可提供85 kW的輸出功率，最大扭矩可達295牛頓米，最適合城市運行。

可以根據訂購時(shí)的預期用途配置最高速度。如果eVito主要用于市中心地區，則最高時(shí)速80 km / h的能量?jì)鋵⒆兊萌菀?，并?huì )增加車(chē)輛的續航里程。另外，最高時(shí)速也可以配置為120 km / h。將電池放置在eVito的地板下區域可形成尺寸寬敞的內部空間，而不會(huì )損害可用的負載量。中型貨車(chē)可以訂購兩種不同的長(cháng)度：基本型的總長(cháng)為5140毫米，超長(cháng)型的長(cháng)為5370毫米。除用于貨物運輸的Panel Van變型外，Vito還提供Tourer版本的客運業(yè)務(wù)。

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