GR 86 已經(jīng)在賽道上占據了相當大的份額，已被命名為 NASA 的官方配速車(chē)。不，不是航天局，而是代托納的全國汽車(chē)運動(dòng)協(xié)會(huì )錦標賽。第一場(chǎng)比賽將于 9 月 16 日星期四舉行。紅色、白色和黑色涂裝的 GR 86 將領(lǐng)先所有級別 - 超過(guò) 25 個(gè)級別 - 以及近 400 名參賽者。有問(wèn)題的賽道就是代托納國際賽道，這是一條 3.81 英里的公路賽道，以舉辦代托納 24 小時(shí)耐力賽而聞名。

這不是豐田和美國宇航局第一次合作。2019 年，GR Supra 車(chē)主獲得了為期一年的 NASA 會(huì )員資格和免費的賽道日培訓課程。這一舉措今年繼續進(jìn)行，所有 GR 模型都符合條件。

豐田汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與傳播部副總裁邁克爾·特里普 (Michael Tripp) 表示：“我們很高興新 GR 86 被選為美國宇航局全國錦標賽的官方配速車(chē)”，然后稱(chēng)贊為什么 GR86 是適合這項工作的汽車(chē)。“這輛車(chē)非常適合在公路賽道上行駛，很高興看到它帶領(lǐng)所有班級走上賽道。”

美國宇航局錦標賽有兩場(chǎng)排位賽。參賽者獲得的積分決定了他們在最后一場(chǎng)比賽中的發(fā)車(chē)位置。規格級別要求汽車(chē)使用具有類(lèi)似輪胎的主要庫存齒輪運行，而各種修改級別允許更多的回旋余地。

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