提升銷(xiāo)量 蓮花改款Evora研發(fā)進(jìn)程加快

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。
為了應付越來(lái)越低迷的銷(xiāo)量問(wèn)題,蓮花汽車(chē)不得不加快Evora酷派版本的進(jìn)程。
關(guān)于該車(chē)的詳細情況我們所知甚少,不過(guò)可以肯定的就是車(chē)子會(huì )擁有一些曾在法國巴黎國際車(chē)展上面現身的概念車(chē)的影子,如Elan、Elite和 Esprit之類(lèi)。我們也不難猜測,車(chē)子的內飾會(huì )更加豪華,質(zhì)量更好,并且配置的標準裝備也會(huì )更多更豐富。
當然,除了增加銷(xiāo)售量之外,蓮花汽車(chē)此次改款Evora的目的也包括了填補現行版本蓮花以及新款蓮花之間的空白,而后者在2013年的時(shí)候將會(huì )面世銷(xiāo)售。改款后的Evora最顯著(zhù)的外觀(guān)特征就是有著(zhù)一張十分兇猛的"大嘴"。
蓮花汽車(chē)的高層相信之前蓮花汽車(chē)的"嘴巴"看上去沒(méi)有任何的殺傷力,對于一款現代的汽車(chē)而言大大削弱了可看性。他表示,甚至是很多經(jīng)濟型的車(chē)輛也采用了兇猛型的外觀(guān),而作為跑車(chē)血統的蓮花,無(wú)疑在這一點(diǎn)上面做得十分的不夠。
車(chē)子的發(fā)動(dòng)機部分則可能不會(huì )有什么改動(dòng),包括了一款3.5升的V6版本,最大輸出功率達到280馬力(折合為206千瓦),扭矩峰值則為350牛頓·米(折合為258磅·英尺)。此外還有一款超級增壓的3.5升V6版本,最大輸出功率達到350馬力(折合為258千瓦),扭矩峰值則為400牛頓·米(折合為295磅·英尺)。
現行版本的蓮花Evora的售價(jià)從51,030英鎊(折合人民幣約莫53萬(wàn))起,為雙座版本,最大輸出功率為276制動(dòng)馬力。這款車(chē)的銷(xiāo)售可謂是十分慘淡,不過(guò)在去年的時(shí)候蓮花推出了售價(jià)6萬(wàn)英鎊(折合人民幣約莫62.4萬(wàn))的最大輸出功率達到345制動(dòng)馬力的Evora S之后銷(xiāo)量有所變化。而這款車(chē)使用的則是來(lái)自于豐田的V6發(fā)動(dòng)機衍生版本。
升級之后的Evora應該會(huì )在今年的遲些時(shí)候開(kāi)始銷(xiāo)售,所以在即將開(kāi)始的瑞士日內瓦國際車(chē)展上面,我們應該會(huì )聽(tīng)到有關(guān)這款車(chē)的更多信息。
"我們?yōu)轭櫩椭圃焖麄冃枰陌l(fā)動(dòng)機,"蓮花汽車(chē)的首席執行官丹尼·巴哈表示,"那為什么不為我們自己制造發(fā)動(dòng)機呢?"不過(guò)同時(shí)他也承認,最后的決策還有待商榷,最主要的問(wèn)題仍舊在于財政方面。
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