2023日產(chǎn)GT-R沃爾沃EX90成為焦點(diǎn)，我們駕駛2023福特F-150RaptorR。這是逆轉的一周，就在汽車(chē)管理局。哥斯拉回來(lái)了。2023款日產(chǎn)GT-R是在這款超級跑車(chē)于2022年停產(chǎn)后宣布的。雖然關(guān)于該車(chē)的報道被夸大了，但在其停產(chǎn)期間，售價(jià)115,435美元的日產(chǎn)并沒(méi)有發(fā)生任何變化。

2023款梅賽德斯-奔馳EQE以76,050美元的價(jià)格抵達美國。350+型號的EPA額定范圍為305英里，配備帶后輪驅動(dòng)的單個(gè)后電機，以及12.8英寸觸摸屏和12.3英寸數字儀表組。更強大的雙電機全輪驅動(dòng)車(chē)型價(jià)格從78,150美元到92,650美元不等，但要到2023年才會(huì )到貨。

我們第一次駕駛2023年福特F-150RaptorR。判決?福特解決了猛禽的動(dòng)力問(wèn)題。受街頭合法的Baja啟發(fā)的皮卡現在可以像它所模仿的獎杯卡車(chē)一樣俯沖、滾動(dòng)和蹲下。

豐田Trailhunter等級已宣布，旨在從工廠(chǎng)超載。Trailhunter車(chē)型將于明年在該汽車(chē)制造商的卡車(chē)和SUV上推出，將配備特定的懸架調校、越野車(chē)輪和輪胎、防滑板和存儲解決方案，供那些尋求脫離電網(wǎng)冒險的人使用。

在這家瑞典汽車(chē)制造商下周推出其電動(dòng)三排跨界車(chē)之前，沃爾沃EX90電動(dòng)SUV開(kāi)始以最新也是最后一組預告圖片成為焦點(diǎn)。該設計似乎是當前XC90的演變，具有更光滑的表面，從而帶來(lái)更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。

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