我們即將到來(lái)的TT RS聽(tīng)到這個(gè)消息已經(jīng)有一段時(shí)間了。YouTube用戶(hù)“Gumbal”聲稱(chēng)發(fā)現了下一個(gè)TT RS測試M，并以TT S的名義在綠色地獄中展示了它的威力

奧迪TT可能已經(jīng)失去了它的復古風(fēng)格，自動(dòng)聯(lián)盟和NSU風(fēng)格的技巧，但它彌補了純粹的咕嚕聲和功率采集。在此之前，第一代TT不同于路上的任何車(chē)型。它的外觀(guān)靈感來(lái)自?shī)W迪悠久的賽車(chē)歷史，TT的名字可以追溯到NSU(已并入奧迪的汽車(chē)制造商之一)參加馬恩島臭名昭著(zhù)的TT活動(dòng)的時(shí)候。

Coupe和Roadster版本配備1.8升直列四缸20氣門(mén)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(功率在148至222匹之間)，或一級3.2升VR6，可產(chǎn)生247馬力。當然，如今一臺普通的2.0升TDI變型可以輸出184馬力和380牛米(280.27磅-英尺)的扭矩，而目前頂級的TT發(fā)動(dòng)機擁有出色的305馬力和.良好的380牛米(扭矩從2.0升TFSI動(dòng)力裝置是280.27磅英尺)。

因此，如你所見(jiàn)，16年的持續發(fā)展得到了回報。當然，最新的模型失去了一些復古風(fēng)格，看起來(lái)像光環(huán)的宇宙飛船，但TT RS可能會(huì )成為新的“指環(huán)王”。

我們不知道它的腸子里會(huì )是什么發(fā)動(dòng)機，但除非奧迪二中早在2014年就展示了其新的2.0L四鍋TT概念，否則他們應該會(huì )使用相同的2.5L渦輪增壓5缸單元來(lái)發(fā)現上一代產(chǎn)品，盡管我們希望輸出400多馬力。然而，很有可能這個(gè)動(dòng)力裝置肯定會(huì )比RS3上的362馬力和465牛米(343磅-英尺)的變體發(fā)展得多。

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