2022年1月1日整理發(fā)布：沃爾沃的電氣化子品牌和吉利的子公司Polestar已經(jīng)確認了澳大利亞Polestar2的一些極具競爭力的價(jià)格標簽，該車(chē)計劃于明年初在當地上市。

最近才成立的當地部門(mén)已確認Polestar2將提供三個(gè)主要變體級別，從標準范圍單電機開(kāi)始，然后是遠程單電機，并在遠程范圍內達到頂峰雙電機。

在一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)與汽油動(dòng)力的兄弟姐妹相比通常相當昂貴的世界里，新的Polestar價(jià)格確實(shí)看起來(lái)非常有吸引力。入門(mén)型號起價(jià)為59,900美元(建議零售價(jià))。這完全等于特斯拉Model3的起始價(jià)格，低于現代IONIQ5(71,900美元起)，也可能低于GenesisGV60。

為此，買(mǎi)家獲得入門(mén)級64kWh電池，將動(dòng)力發(fā)送到能夠產(chǎn)生165kW和330Nm的單個(gè)電機(前軸)。據稱(chēng)，0-100公里/小時(shí)加速需要7.4秒，而完全充電范圍為440公里(WLTP)。

升級到長(cháng)距離單電機，起價(jià)為64,900美元，它與上面的變體基本相同，只是將電池換成了更大的78kWh單元。電機功率略有上升，為170kW，0-100km/h時(shí)間相同。然而，航程數字是令人印象深刻的540公里。

頂部的遠程雙電機版本起價(jià)為69,900美元。即使這個(gè)價(jià)格對于旗艦車(chē)型來(lái)說(shuō)也相當有吸引力，遠遠低于特斯拉Model3Performance，起價(jià)為86,472美元。它甚至削弱了入門(mén)IONIQ5。

這里的旗艦車(chē)型使用78kWh的電池，可提供480公里的續航里程。雙電機還產(chǎn)生了300kW和660Nm的組合輸出，足以在4.7秒內完成0-100km/h的加速和除塵。

本地買(mǎi)家還將獲得三種不同的選項包，包括PilotPack、PlusPack和PerformancePack。PilotPack引入了一套非常先進(jìn)的駕駛員輔助技術(shù)，而PlusPack增加了高級設備和功能，例如13揚聲器音響系統、加熱后排座椅和黑灰裝飾。

PerformancePack僅適用于旗艦車(chē)型，包括可調節的Ohlins減震器、Brembo制動(dòng)器和一套20英寸鍛造合金輪轂，以及各種“瑞典金”細節。

所有型號均享有五年保修、五年路邊援助和五年定期服務(wù)。談到即將到來(lái)的到來(lái)，PolestarAustralia負責人薩曼莎約翰遜說(shuō)：

“忠于Polestar品牌標識，我們的目標是為大部分澳大利亞駕駛者提供可達到的優(yōu)質(zhì)全電動(dòng)解決方案。我們相信Polestar品牌體驗將在澳大利亞電動(dòng)汽車(chē)愛(ài)好者中引起共鳴，我們預計Polestar2及其引人注目的所有權主張將吸引更多澳大利亞人使用全電動(dòng)汽車(chē)。”

Polestar2將于2022年1月在澳大利亞正式上市銷(xiāo)售，這與公司最初的計劃有所落后;十一月。但是，我們懷疑COVID的丑陋腦袋突然出現并在此處造成了一些延誤。請參閱下面的起始價(jià)格(不包括公路費用)：

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