我們在CarAdvice.com.au 的朋友收到了一個(gè)來(lái)自讀者的有趣視頻?？赡苁?Ranger 的 SuperCab 車(chē)身風(fēng)格的第一個(gè)發(fā)現，它彌合了普通駕駛室和 SuperCrew 之間的差距，原型“聽(tīng)起來(lái)好像是與手動(dòng)變速箱配合的渦輪增壓柴油機。” 引用的出版物認為，我們正在處理 2.2 升 Duratorq 四缸發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機作為即將離任的 Ranger Hi-Rider 的標準動(dòng)力裝置。盡管如此，福特汽車(chē)公司已在改用 2.0 升 EcoBlue 單渦輪柴油發(fā)動(dòng)機。“在被測試的騾子中，有一些是左側駕駛的車(chē)輛，”

這意味著(zhù)福特可能正在評估歐洲和北美的變體。不幸的是，藍色橢圓形不想對目擊事件發(fā)表評論。一位發(fā)言人確實(shí)提到“一個(gè) 2,500 人的設計和工程團隊一直是新 Ranger 開(kāi)發(fā)的核??心。”

展望未來(lái)，中型皮卡將以單駕駛室底盤(pán)的形式獲得第四種車(chē)身風(fēng)格。這種變體在出廠(chǎng)時(shí)可能看起來(lái)很簡(jiǎn)單，但售后市場(chǎng)可以將其改裝為看似無(wú)窮無(wú)盡的任務(wù)。

與第二代大眾 Amarok 配對，全新 Ranger 預計將配備 3.0 升 Power Stroke V6 渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機，而不是 3.2 升 Duratorq 五缸發(fā)動(dòng)機，這是一款插電式混合動(dòng)力車(chē)具有 362 馬力和 502 磅英尺(680 牛米)的扭矩，2.3 升 EcoBoost，以及對猛禽更有效的東西。幾乎是野馬疣豬的皮卡兄弟，游俠猛禽將從 Explorer ST 獲得雙渦輪增壓 2.7 升 EcoBoost V6 或更強壯的 3.0 升 EcoBoost V6。

預計將于明年在 2023 車(chē)型年亮相，這匹主力與 2021 福特野馬共享許多零碎的東西。說(shuō)到這里，具有兩門(mén)和四門(mén)選項的中型多功能車(chē)將于 5 月 3 日在密歇根州韋恩的裝配廠(chǎng)投入批量生產(chǎn)。

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