凱迪拉克已經(jīng)兌現了其承諾，將不會(huì )從其產(chǎn)品線(xiàn)中完全放棄轎車(chē)，這一點(diǎn)在今年早些時(shí)候首次亮相的全新CT4和CT5上得到了證明。我們還焦急地等待著(zhù)以性能為中心的CT4-V和CT5-V。這些最新的V系列型號的功能不如其直接的前任產(chǎn)品ATS-V和CTS-V強大，但價(jià)格也便宜得多。對于那些感興趣的人，凱迪拉克剛剛宣布了2020 CT4-V和CT5-V的價(jià)格，僅剩一個(gè)多月的時(shí)間直到2020年到來(lái)。

該2020凱迪拉克CT4-V從45590 $的后輪模型和全輪驅動(dòng)系統46590 $的價(jià)格。兩種價(jià)格都包括$ 995的目的地運費。相比之下，悲慘地離開(kāi)的ATS-V不可能??不到$ 60,000全新。盡管價(jià)格大幅下降，但是配備了2.7升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機的CT4-V卻提供了325馬力的動(dòng)力，而不是3.6升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機提供的ATS-V 464小馬。

至于2020年的凱迪拉克CT5-V，它與CTS-V之間的價(jià)格差異更大。CT5-V RWD車(chē)型的起價(jià)為48,690美元，而AWD版本的價(jià)格高達51,290美元。與CTS-V的$ 86,995基本價(jià)格相比，相差38,305美元。當然，CT5-V的功能遠不及CTS-V。

本月初，我們了解到，即使CT5-V的功能比最初預期的要強大一點(diǎn)，它仍然只能提供360 hp的動(dòng)力和405 lb-ft的扭矩。同時(shí)，由于其6.2升增壓V8，CTS-V的輸出功率為640 hp，輸出功率為630 lb-ft。CT5-V配備3.0升雙渦輪增壓V6。

對這些功率數字不滿(mǎn)意嗎?放松，因為凱迪拉克計劃推出兩種新轎車(chē)的更強大版本。V系列已從高端降級為中檔。盡管早先有傳聞稱(chēng)凱迪拉克將在CT5的引擎蓋下抽拔其4.2升雙渦輪增壓黑翼V8，但由于多種原因，這種情況不會(huì )發(fā)生，主要是因為發(fā)動(dòng)機和平臺不兼容。相反，凱迪拉克可以搭配CTS-V的6.2升LT4 V8。我們當然對此不會(huì )有任何抱怨。但是，最終的CT4引擎仍然是個(gè)謎。

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