德國公司Alpina以性能為導向的寶馬8系Gran Coup在英國古德伍德速度節上公開(kāi)亮相。

作為1992年超稀有的B12 Coup的精神繼承者，四門(mén)B8在性能方面努力彌合標準8系和全脂肪M8之間的差距。

因此，它包含了M850i的雙渦輪增壓4.4L汽油V8升級版的613bhp和590lb ft，足以在3.4秒內將它從0-62mph發(fā)送到最高時(shí)速201mph。

發(fā)動(dòng)機的冷卻系統比標準寶馬大50%左右，八速自動(dòng)變速器經(jīng)過(guò)重新調整和加強，以應對額外的扭矩。

盡管遠程改進(jìn)和線(xiàn)性速度是優(yōu)先考慮的因素，但定制的底盤(pán)設置旨在提高靈活性和準確性。減震器、四輪轉向系統和懸掛組件經(jīng)過(guò)調整，可在所有五種駕駛模式下提供最佳性能。

Alpina標志性的定制造型套件延伸至標志性的21英寸20輻合金輪轂，由定制的低輪廓倍耐力橡膠包裹，前后定制保險杠和醒目的徽章貫穿始終，以區別于標準的寶馬汽車(chē)。

值得注意的是，前保險杠下的Alpina標志是利用風(fēng)洞設計的，似乎漂浮在下分離器上方。

藍色Brembo四活塞制動(dòng)卡鉗也很有特色，結合了打孔的高性能制動(dòng)盤(pán)，前軸直徑為395毫米，后輪軸直徑為398毫米。

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