在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

隨著(zhù)東風(fēng)本田高端MPV車(chē)型Elysion的參數配置不斷曝光，其上市日期也越來(lái)越近，近日獲悉Elysion將于6月7日開(kāi)幕的深港澳車(chē)展正式上市，其中文名為艾力紳，這款車(chē)將成為東風(fēng)本田首款MPV車(chē)型。 　　外觀(guān)方面：量產(chǎn)版Elysion在前臉的造型上依舊沿用概念車(chē)的設計元素，前臉格柵采用鍍鉻材質(zhì)，運動(dòng)型的保險杠，也讓新車(chē)覆有運動(dòng)氣息。新車(chē)在輪轂的使用上跟概念車(chē)的熏黑式鋁合金輪圈有所區別，采用了更保守的造型，這款新車(chē)將使用電動(dòng)滑門(mén)，更加方便了后排乘客的出入。 　　內飾方面:中控臺的造型與海外版區別較大，國產(chǎn)版車(chē)型將儲物箱與中控融合一體，部分按鍵造型也有微小的調整。內部空間上，該車(chē)擁有三排座椅，而第二排座椅可以進(jìn)行方向調轉，與最后一排座椅行程面對面的狀態(tài)。 　　車(chē)身尺寸：定位高于廣汽本田奧德賽，但同樣在雅閣平臺上開(kāi)發(fā)，數據方面，東風(fēng)本田Elysion長(cháng)寬高達到4935mm/1845mm/1805mm，軸距為2900mm，其軸距與同級別的日產(chǎn)貴士和豐田埃爾法都略顯弱勢。 　　動(dòng)力方面：國產(chǎn)版Elysion則很可能會(huì )配備與思鉑睿相同的2.4升發(fā)動(dòng)機，該發(fā)動(dòng)機的最大輸出為133馬力。據悉海外版Elysion采用前輪驅動(dòng)形式，搭載的是2.4L直噴四缸發(fā)動(dòng)機以及3.0L V6發(fā)動(dòng)機，與之搭配的是一款5檔自動(dòng)擋變速箱。 　　編輯點(diǎn)評：埃爾法和貴士的相繼上市和市場(chǎng)表現，都讓本田清晰的認識到高端MPV的市場(chǎng)，東風(fēng)本田推出這款新車(chē)可以說(shuō)是相當迎合市場(chǎng)，因為ELYSION的價(jià)格相信會(huì )比前兩款車(chē)型具有一定的優(yōu)勢。 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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