在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

寶馬早就顯現出其在純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的野心，除了Mini E以及Active E之外，去年的北京車(chē)展(微博)上寶馬帶來(lái)了E60底盤(pán)開(kāi)發(fā)的5系電動(dòng)概念車(chē)?，F在時(shí)間過(guò)去整整一年，有消息稱(chēng)，新5系長(cháng)軸距電動(dòng)版將于4月的上海國際車(chē)展登場(chǎng)亮相，這款車(chē)型也是寶馬聯(lián)合華晨公司開(kāi)發(fā)的第一款純電動(dòng)車(chē)。

寶馬5系電動(dòng)車(chē)資料圖

寶馬5系長(cháng)軸距電動(dòng)版首發(fā)之后不會(huì )大規模上市，其會(huì )以小規模方式量產(chǎn)，量產(chǎn)后預計也不會(huì )馬上商用，而是供政府機關(guān)、潛在購買(mǎi)客戶(hù)試用，然后通過(guò)收集反饋信息等進(jìn)行相應的修改，在一切成熟之后才會(huì )正式量產(chǎn)，從而協(xié)同ActiveE和MINI E等車(chē)型完成針對中國市場(chǎng)的純電動(dòng)車(chē)型布局。

日前，已經(jīng)有外媒給出了寶馬5系長(cháng)軸距電動(dòng)版的假想圖，假想圖中我們可以看到車(chē)型同普通5系長(cháng)軸距版在外形方面并無(wú)太大差異，只是引入了新設計的有利于降低風(fēng)阻系數的前后保險杠，而車(chē)身周邊藍色的裝飾條也凸顯了它作為新能源車(chē)型的與眾不同之處。

寶馬5系長(cháng)軸距電動(dòng)版雖然在續航能力、電池容量等數據方面還沒(méi)有相關(guān)的數據，但是預計車(chē)型在完成一次充電之后可以連續行駛150公里以上，從而達到正式商用的需求。車(chē)型將借鑒Mini E以及ActiveE純電動(dòng)車(chē)的開(kāi)發(fā)理念，使用大功率電機+鋰電池的動(dòng)力方案。由于沒(méi)有了傳統內燃機等相關(guān)部件，寶馬5系長(cháng)軸距電動(dòng)版在變速箱、油箱以及發(fā)動(dòng)機等空位引入了鋰電池組，整車(chē)由三塊不同容量的鋰電池構成，從而充分發(fā)揮儲能的優(yōu)勢， 同時(shí)也不會(huì )影響車(chē)身的結構以及內部空間。而引入SB LiMotive公司的鋰電池液冷散熱技術(shù)后，也可以進(jìn)一步保證電池長(cháng)期穩定在最佳工作溫度內 ，增加儲電能力同時(shí)也增加安全性。

寶馬5系長(cháng)軸距電動(dòng)版的最終量產(chǎn)車(chē)型很有可能會(huì )在2013年或者2014年登陸國內市場(chǎng)，初期主要針對的消費群體還是政府機關(guān)、酒店、機場(chǎng)等場(chǎng)所。不過(guò)，這也已經(jīng)是寶馬在中國純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的有效探索，更早的進(jìn)入市場(chǎng)意味著(zhù)更容易獲得用戶(hù)的認可。

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