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售96.80-219.80萬(wàn)元 全新寶馬8系家族正式上市

2022-11-14 22:16:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

在我們的日常生活中,汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具,那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎?對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的,今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

【汽車(chē)大世界 新車(chē)展臺】昨晚,也就是2019成都車(chē)展前夕,寶馬旗下旗艦級車(chē)型——全新8系家族正式上市,新車(chē)共推出8系Coupe(雙門(mén)轎跑版)、8系Convertible(敞篷版)、8系Gran Coupe(四門(mén)轎跑版)、M8(包含普通版和雷霆版),以及三款首發(fā)限量版(包含四門(mén)轎跑版、雙門(mén)轎跑版和敞篷轎跑版)共計9款車(chē)型,其中首發(fā)限量版共88臺,全系售價(jià)區間為96.80-219.80萬(wàn)元。 寶馬8系Coupe是一款雙門(mén)轎跑車(chē)型,整個(gè)前臉富有攻擊性,犀利的“天使眼”大燈、更大面積的“雙腎”進(jìn)氣格柵、下方夸張的進(jìn)氣口以及多處黑色元素的使用,運動(dòng)氛圍的營(yíng)造很到位。 作為一款豪華大型GT跑車(chē),側面是8系Coupe的特色之一,車(chē)身線(xiàn)條優(yōu)美流暢,整個(gè)造型非常優(yōu)雅。車(chē)尾也很有設計感和層次感,比較凸出的鴨尾設計、較為夸張的黑色后擴散器、雙邊共兩出的方形排氣布局以及兩側的導風(fēng)槽,給人視覺(jué)上的沖擊感比較強烈,運動(dòng)氛圍較為突出。 而8系Convertible(敞篷版)與8系Coupe最大的區別就是其敞篷的設計了,它相比Coupe版更顯優(yōu)雅,車(chē)身側面也更顯修長(cháng),而其他方面,則和Coupe版基本一致。 內飾部分,寶馬8系Coupe和Convertible(敞篷版)基本一致,同樣是采用寶馬家族最新的設計語(yǔ)言,12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸的中控屏、帶小顯示屏的分區空調、新樣式的中控地臺控制區、水晶樣式的電子檔桿以及M運動(dòng)型多功能方向盤(pán),并且,內部還大量使用真皮材質(zhì)覆蓋,包括儀表臺、車(chē)門(mén)內襯等,整體更為精致更為豪華了。 寶馬8系Gran Coupe(四門(mén)轎跑版)車(chē)型與寶馬8系Coupe/Convertible最大的區別便是車(chē)側,Gran Coupe采用了4門(mén)的設計,同樣是非常的優(yōu)雅,在尺寸方面,新車(chē)比Coupe版本長(cháng)231mm,軸距長(cháng)201mm,高61mm,寬30mm,整體都大一圈。 內飾和8系Coupe/Convertible保持一致,在空間方面,其實(shí)用性好更好一些,它的后排頭部與腿部空間相比Coupe版本都有所改善。 M8則是8系家族最頂級的選手,在外觀(guān)上更為兇悍。M8用上了更加夸張的運動(dòng)套件,比如熏黑處理的“雙腎”進(jìn)氣格柵、蜂窩狀下進(jìn)氣口、碳纖維外后視鏡外殼、側翼子板碳纖維裝飾、碳纖維車(chē)頂、獨立后擾流板、碳纖維后擴散器、雙邊共四出式運動(dòng)排氣等,同時(shí)20英寸M款雙五星輪圈也是M8特有的。 內飾部分,M8與普通版8系整體相似,但在配色和用料上進(jìn)一步提升,包括搭配雙色調真皮M運動(dòng)座椅、M標識套裝、M運動(dòng)方向盤(pán)、預存駕駛模式切換按鈕、紅色一鍵啟動(dòng)按鈕、碳纖維中控面板、M主題化的全液晶儀表盤(pán)及中控車(chē)機等,車(chē)頂還使用了Alcantara材質(zhì),整體的運動(dòng)氛圍很強烈,而水晶樣式的檔桿也換成了M專(zhuān)屬的樣式。 動(dòng)力部分,寶馬8系840i車(chē)型(包含Coupe、Convertible和Gran Coupe)搭載3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率為340馬力、最大扭矩為500牛·米,匹配8速Steptronic變速箱;M8雙門(mén)轎跑車(chē)和雷霆版(Competition)均搭載4.4L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機,最大功率分別為600馬力和625馬力,峰值扭矩同為750牛·米,傳動(dòng)系統匹配8速Steptronic變速箱,并搭配帶有后驅模式的M xDrive四驅系統,0-100km/h加速時(shí)間分別為3.2秒(雷霆版)和3.4秒(標準版)。 文章來(lái)源:汽車(chē)大世界

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