在我們的日常生活中，汽車(chē)的普及率是相當的高了。它已成為生活中必備的交通工具，那么你想了解最新最前沿的汽車(chē)資訊嗎？對于買(mǎi)車(chē)的朋友們來(lái)說(shuō)了解到一手汽車(chē)消息是非常有必要的，今天小編給大家整理了一些汽車(chē)的最近時(shí)訊。

2013年4月20日，在上海國際車(chē)展上，英菲尼迪攜強大陣容盛裝亮相：運動(dòng)型豪華轎車(chē)全新英菲尼迪Q50亞洲首演，演繹未來(lái)科技的英菲尼迪LE概念車(chē)中國首秀，以英菲尼迪-紅牛F1車(chē)隊名義發(fā)布的新款RB9賽車(chē)盡顯王者風(fēng)范。同時(shí)，英菲尼迪旗下全系車(chē)型在媒體日也以全新命名同臺亮相。 　　借助上海車(chē)展之機，英菲尼迪還公布了將于2014年在中國實(shí)現本地化生產(chǎn)的兩款車(chē)型：運動(dòng)型豪華轎車(chē)全新英菲尼迪Q50L和豪華中型SUV全新英菲尼迪QX50L。 　　“英菲尼迪致力于成為全球主流豪華車(chē)品牌陣營(yíng)不可或缺的一員。作為英菲尼迪全球的第二大市場(chǎng)，中國是英菲尼迪全球發(fā)展戰略的關(guān)鍵。而英菲尼迪Q50L與QX50L的本地化生產(chǎn)，將進(jìn)一步推動(dòng)英菲尼迪在華發(fā)展戰略。” 英菲尼迪汽車(chē)有限公司總裁約翰•德•尼?。↗ohan de Nysschen）先生表示。 　　創(chuàng )新力作，全新英菲尼迪Q50亞洲首演 　　全新英菲尼迪Q50是首款采用英菲尼迪全新命名體系的新車(chē)型，蘊含了英菲尼迪Essence概念車(chē)的設計理念，突破了運動(dòng)型轎車(chē)的界限，彰顯了英菲尼迪大膽、全新的設計方向。 　　集傳奇的運動(dòng)型轎車(chē)設計、卓越性能和領(lǐng)先科技(000669,股吧)于一身，全新英菲尼迪Q50創(chuàng )造了獨特而嶄新的客戶(hù)互動(dòng)體驗。它的魅力首先顯現于具有獨創(chuàng )性和前沿性的兩項世界首創(chuàng )技術(shù)：電控主動(dòng)轉向技術(shù)（Direct Adaptive Steering）和主動(dòng)車(chē)道控制技術(shù)（Active Lane Control）。而全新的英菲尼迪InTouch™，則將未來(lái)車(chē)內互聯(lián)技術(shù)引入到Q50駕駛艙內，帶來(lái)革新性體驗。 　　本次車(chē)展展出的英菲尼迪Q50高性能混合動(dòng)力（Direct Response HybridTM）版，搭載了全球加速最快、燃油經(jīng)濟性最高的混合動(dòng)力系統之一，結合3.5升排量24氣門(mén)雙頂置凸輪軸鋁合金V6發(fā)動(dòng)機，0到100km/h加速只需5秒，完美地實(shí)現了性能和節能的最佳平衡。英菲尼迪計劃將在2014年春季首先將3.7升汽油發(fā)動(dòng)機版車(chē)型引進(jìn)中國。 　　為追求卓越性能，在全新英菲尼迪Q50的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，英菲尼迪的工程師們與紅牛車(chē)隊進(jìn)行了合作。三屆F1冠軍車(chē)手塞巴斯蒂安•維特爾（Sebastian Vettel）也參與其中，并為Q50的性能和操控提供了建議；而塞巴斯蒂安•布埃米（Sebastien Buemi）則在紐博格林（全世界最具挑戰的賽道之一）對Q50進(jìn)行了試駕，將其性能發(fā)揮到極限，以幫助英菲尼迪打造具有出色操控特性的底盤(pán)。 　　蓄勢待發(fā)，英菲尼迪LE概念車(chē)中國首秀 　　在本屆車(chē)展上，英菲尼迪還為中國消費者帶來(lái)了一款極具未來(lái)氣息的英菲尼迪LE概念車(chē)。此次中國首發(fā)的英菲尼迪LE概念車(chē)極大地沿用了前瞻的設計概念：平滑的流線(xiàn)型車(chē)身、雅致的智能內飾、極具靈感的駕駛感受以及新一代先進(jìn)科技，并且具有極高的實(shí)用性。 　　“零排放車(chē)型將成為未來(lái)發(fā)展趨勢之一，”約翰•德•尼琛先生表示：“我們將繼續深化在可持續發(fā)展交通工具方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，通過(guò)量產(chǎn)包括英菲尼迪LE 概念車(chē)在內的電動(dòng)車(chē)型來(lái)增加在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的份額。” 　　英菲尼迪LE 概念車(chē)采用純電力驅動(dòng)，以尖端緊湊型的鋰電池系統提供能量，不僅實(shí)現了零排放、長(cháng)續航能力，也使它擁有非常出色的加速和再加速。這款概念車(chē)低調豪華的英菲尼迪內飾、新一代英菲尼迪人機交互系統（Infiniti Connection）、英菲尼迪個(gè)人助手（Infiniti Personal Assistant）以及互聯(lián)服務(wù)等，則提供了極佳的智能客戶(hù)體驗，令用戶(hù)隨時(shí)享受超豪華的駕駛愉悅。此外，配有智能停車(chē)輔助設備的家用無(wú)線(xiàn)充電系統，也為用戶(hù)帶來(lái)了具有革新性的便捷。 　　作為一款“以量產(chǎn)為導向”的概念車(chē)，LE概念車(chē)的絕大部分都將成為現實(shí)：依據LE概念車(chē)設計的量產(chǎn)車(chē)型預計將在兩年后推出，并將作為英菲尼迪首款零排放豪華轎車(chē)進(jìn)入英菲尼迪展廳。 　　煥然一新，英菲尼迪全系車(chē)型以全新命名首次亮相 　　在本屆上海車(chē)展上，英菲尼迪旗下全系車(chē)型在媒體日以全新命名同臺亮相。除全新英菲尼迪Q50外，還包括豪華中型SUV英菲尼迪QX50(英菲尼迪EX)，豪華七座SUV英菲尼迪QX60（英菲尼迪JX），跑車(chē)型豪華SUV英菲尼迪QX70(英菲尼迪FX)，奢華全尺寸SUV英菲尼迪QX 80(英菲尼迪QX56)，以及專(zhuān)為中國市場(chǎng)量身打造的高端豪華轎車(chē)英菲尼迪Q70L (英菲尼迪M長(cháng)軸距版)。 　　2012年12月，英菲尼迪啟用全新的車(chē)型命名方式，旨在建立一個(gè)清晰、統一的車(chē)型命名體系，同時(shí)，為將來(lái)其車(chē)型系列的擴展創(chuàng )造了空間。英菲尼迪全新命名體系以Q和QX命名轎車(chē)系列車(chē)型和SUV系列車(chē)型，其后跟隨一個(gè)兩位數字以表示車(chē)型級別。全新英菲尼迪Q50為首款采用全新命名體系的車(chē)型。未來(lái)，英菲尼迪品牌將引進(jìn)一系列采用Q和QX標識的下一代車(chē)型，為消費者提供豐富選擇。 　　加速發(fā)展，英菲尼迪積極推進(jìn)中國戰略 　　本屆上海車(chē)展上英菲尼迪國產(chǎn)車(chē)型的宣布，意味著(zhù)進(jìn)入中國市場(chǎng)第六年的英菲尼迪在華發(fā)展步伐進(jìn)一步加快。繼2012年首次推出為中國市場(chǎng)量身打造的產(chǎn)品——高端豪華轎車(chē)英菲尼迪M長(cháng)軸距版之后，英菲尼迪將極富競爭力的豪華三排七座SUV英菲尼迪JX引入中國。如今，又有兩款專(zhuān)為國內消費者定制的英菲尼迪Q50L和QX50L正在向中國市場(chǎng)走來(lái)；為了讓更多消費者享受到英菲尼迪“致情致盛、完美體驗”的客戶(hù)服務(wù)，英菲尼迪已建立60余家經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò )覆蓋全國主要城市，這一數字還在不斷增長(cháng)。在此基礎上，英菲尼迪還在北京、成都引入全球品牌旗艦店，為中國消費者率先提供“頭等艙”式的高端服務(wù)，未來(lái)這一模式未來(lái)還將登陸上海、廣州；豐富的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)助力英菲尼迪品牌知名度快速躍升。在成為英菲尼迪-紅牛車(chē)隊冠名贊助商及車(chē)輛性能合作伙伴之后，英菲尼迪宣布其全球品牌形象大使維特爾出任英菲尼迪車(chē)輛性能總監，并在F1大獎賽上海站期間特意安排系列活動(dòng)讓英菲尼迪車(chē)主與之互動(dòng)。接下來(lái)，英菲尼迪還將走進(jìn)更多城市，圍繞新品區域上市活動(dòng)讓更多消費者了解英菲尼迪品牌。 　　“英菲尼迪無(wú)提示品牌知名度，從2007年英菲尼迪進(jìn)入中國市場(chǎng)之初的1%，到2012年的27.1%，充分說(shuō)明了我們在中國市場(chǎng)取得的成就。”英菲尼迪中國事業(yè)總部總經(jīng)理呂征宇先生表示，“英菲尼迪一直致力于為中國消費者提供極具魅力的非凡之選。伴隨著(zhù)英菲尼迪國產(chǎn)項目的穩步推進(jìn)，以及新一代豪華消費者的崛起，英菲尼迪正邁進(jìn)在中國市場(chǎng)快速發(fā)展的新階段。” 文章來(lái)源：汽車(chē)大世界

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