第一代福特野馬衍生出不少高性能車(chē)型。Boss429和CaliforniaSpecial是我的最?lèi)?ài)，感謝您的詢(xún)問(wèn)。但在野馬名人堂中占有特殊地位的是GT350。

它不是最具侵略性的外觀(guān)，當然也不是最快的，但它是傳奇人物卡羅爾謝爾比的第一款基于野馬的創(chuàng )作。與更強大的GT500兄弟不同，GT350是作為輕型賽道小馬而創(chuàng )建的。他們通常被稱(chēng)為“眼鏡蛇”，并在SCCA錦標賽中獲得了一長(cháng)串勝利。

GT350于1965年問(wèn)世，也就是福特推出野馬僅一年后，一直生產(chǎn)到1968年。謝爾比在1965年僅生產(chǎn)了572輛汽車(chē)，但產(chǎn)量在1966年擴大到2,386輛，然后在1967年降至1,201輛。最后的生產(chǎn)年份是1,664個(gè)樣例離開(kāi)了Shelby商店。

2022年，第一代GT350是一部備受追捧的經(jīng)典之作。誠然，受到更多關(guān)注的是賽車(chē)規格的汽車(chē)、敞篷車(chē)和雙門(mén)轎跑車(chē)(因為它們更難找到)，但快背車(chē)在這一年里變得越來(lái)越貴。

維護良好、未經(jīng)修復的幸存者更受歡迎，因此易手獲得更多的面團，但修復后的GT350往往以150,000美元至300,000美元的價(jià)格穿過(guò)拍賣(mài)區(同樣，我們談?wù)摰氖枪芬幐竦目毂耻?chē)，而不是GT350R或敞篷車(chē)).這款令人驚嘆的1967GT350就是其中一款車(chē)型。

恢復到原始規格并以其出廠(chǎng)時(shí)的深苔綠色進(jìn)行了整修，它是僅有的527個(gè)涂有這種色調的單元之一。它可能是這種帶有工廠(chǎng)交流電和收音機的油漆/裝飾組合中售出的不到300件之一。

當然，它仍然配備了原來(lái)的玻璃纖維引擎蓋、順序尾燈、后擋泥板勺和木邊方向盤(pán)。讓事情變得更好的是，額定功率為306馬力的289立方英寸(4.7升)V8發(fā)動(dòng)機是數字匹配的品種。發(fā)動(dòng)機艙非常干凈，你可以把它吃掉。

以“AmericanMustangs”為特色，這款適合賽道的經(jīng)典車(chē)型將很快尋找新主人。而且根據評論區的說(shuō)法，它的上市價(jià)是14萬(wàn)美元。遠非負擔得起，但仍低于完全修復的第一代ShelbyGT350的平均價(jià)值。

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