現在越來(lái)越多的小伙伴對于邁凱輪600LT Spider通過(guò)MSO引人注目改造這方面的問(wèn)題開(kāi)始感興趣，因為大家現在都是想要了解到此類(lèi)的心，那么既然現在大家都想要知道邁凱輪600LT Spider通過(guò)MSO引人注目改造，花姐今天就來(lái)給大家針對這樣的問(wèn)題做個(gè)科普介紹吧。

直到現在，邁凱輪一直對2019年日內瓦車(chē)展的計劃保持沉默。隨著(zhù)600LT Spider的投產(chǎn)，該汽車(chē)制造商將展示邁凱輪特別行動(dòng)公司設計的硬頂跑車(chē)的定制示例，以激發(fā)潛在客戶(hù)。

醒目的外觀(guān)采用鴿子灰色(Dove Gray)制成，與納皮爾·格林(Napier Green)形成鮮明對比，向600LT的前身675LT致敬，因為納皮爾·格林(Napier Green)是原始色調之一。從那時(shí)起，它僅作為MSO定制顏色提供。

這些口音已使用一種新技術(shù)應用于分隔器，門(mén)檻和車(chē)門(mén)內飾以及后部擴散器上，其中一種新技術(shù)是將涂料涂在輕便而柔韌的薄膜上，從而“確保了優(yōu)質(zhì)的定制顏色匹配”。該影片先前已在McLaren 720S GT3和570S GT4賽車(chē)上使用，并將在將來(lái)作為定制選項提供。制動(dòng)鉗也以相同的綠色完成，方向盤(pán)上的內飾和12點(diǎn)鐘標記也是如此。

在其他地方，定制的600LT Spider具有全套碳纖維選件，包括MSO定義的可視碳纖維前翼子板百葉窗。為了向675LT致敬，所有碳纖維外飾均采用緞面處理?？缮炜s的車(chē)頂采用定制的黑色調精加工而成，而10輻的鍛造合金輪轂則采用亮黑色處理。

在內部，MSO采用600LT作為碳纖維賽車(chē)座椅，該座椅最初是為邁凱輪Senna開(kāi)發(fā)的，碳纖維裝飾用于車(chē)門(mén)和中控臺，而Alcantara則用于車(chē)頂內襯和方向盤(pán)。

像普通版一樣，MSO的McLaren 600LT由3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)，可輸出592 hp的功率，使汽車(chē)在2.9秒內可達到0-62 mph的時(shí)速，并在車(chē)頂達到201 mph的最高時(shí)速起來(lái)。它的重量也比570S Spider輕220磅。

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